| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *1 | КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
|
*2 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
|
| *3 | ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ | *4 | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ |
| *5 | EDU (ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК) | *6 | ECM |
| *7 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | *8 | TCM |
| *9 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *10 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ |
| *11 | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ATF (МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ) | - | - |
| *1 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SR (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ DSL) | *2 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ) |
| *3 | ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC3) | *4 | ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NT) |
| *5 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) | *6 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLU (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ В СБОРЕ) |
| *7 | КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ATF | *8 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 |
| *9 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL5 | *10 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL4 |
| *11 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL3 | *12 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL (3-ХОДОВОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН БЛОКИРОВКИ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ) |
| *13 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2 | *14 | ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (SP2) |
Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля | - | - |
| *1 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
*2 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
| *3 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ | *4 | DLC3 |
| *5 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПЕРЕХОДА НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ | *6 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ |
| *7 | НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
|
*8 | ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
| *9 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ
|
*10 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ) |
Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля | - | - |
| *1 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
*2 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
| *3 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ | *4 | КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ
|
| *5 | НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
|
*6 | ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
| *7 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПЕРЕХОДА НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ | *8 | DLC3 |
| *9 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ) | *10 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ |