СИСТЕМА ВПУСКА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Промежуточный охладитель в сборе установлен прямо на двигатель. Как следствие, уменьшились размеры двигателя. Кроме того, быстродействие увеличено за счет сокращения пути от турбонагнетателя до головки блока цилиндров и уменьшения объема воздуха, потребляемого установленным далее турбонагнетателем.

    2. Для повышения эффективности охлаждения и уменьшения размеров используется промежуточный охладитель с водяным охлаждением.

    3. В канале охлаждающей жидкости двигателя установлено внутреннее ребро, повышающее эффективность охлаждения промежуточного охладителя.

      A01OGMIC03
      *1 Впускной коллектор *2 Промежуточный охладитель в сборе
      *3 Внутреннее ребро - -
      *a Сечение A - A - -
      A01VQRE Охлаждающая жидкость двигателя A01VQSE Воздух на впуске