УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Система управления электрическими стеклоподъемниками выполняет следующие функции:
| Функция | Описание |
|---|---|
| Подъем и опускание с помощью электрического стеклоподъемника | Вызывает открывание или закрывание окна, когда главный выключатель электрических стеклоподъемников в сборе или переключатель электрического стеклоподъемника в сборе наполовину оттягивается вверх или наполовину отжимается вниз. Стекло движется до тех пор, пока удерживается переключатель. |
| Функция автоматического подъема и опускания (для всех дверей*1/для передних дверей*2) |
Позволяет полностью открывать и закрывать окно одним касанием главного выключателя электрических стеклоподъемников в сборе или переключателя электрического стеклоподъемника в сборе. |
| Регулирование скорости (для всех дверей*1/для передних дверей*2) |
Минимизирует шум при открывании/закрывании окна с помощью электрического стеклоподъемника, изменяя частоту вращения электродвигателя стеклоподъемника. |
| Функция травмобезопасности (для всех дверей*1/для передних дверей*2) |
Автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает перемещать стекло вниз, если в ходе автоматического подъема одним касанием или ручного подъема с помощью электропривода в окне двери оказывается зажат посторонний предмет. |
| Дистанционное управление | Разрешает главному выключателю электрических стеклоподъемников в сборе управлять подъемом и опусканием для всех стеклоподъемников. |
| Window Lock |
|
| Управление при выключении зажигания |
|
| Функция подъема и опускания с помощью ключа*3 | Когда дверь водителя заблокирована, и цилиндр замка двери водителя поворачивается в положение блокировки и удерживается там в течение 1,5 с или дольше, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) приводит в действие электродвигатели стеклоподъемников и закрывает окна всех дверей, пока цилиндр замка остается повернутым. Таким же образом, когда дверь водителя разблокирована, поворот и удержание ключа в цилиндре замка двери водителя в положении разблокировки в течение 1,5 с или более приводит к открыванию всех окон. |
| Функция подъема и опускания с помощью передатчика*3 | Когда приемник системы блокировки дверей более 3 с получает сигнал блокировки от передатчика электронного ключа в сборе*4 или передатчика системы блокировки дверей в сборе*5, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) закрывает окна в соответствии с этим сигналом, управляя электродвигателями стеклоподъемников. Точно так же, когда приемник системы блокировки дверей более 3 с получает сигнал разблокировки от передатчика электронного ключа в сборе*4 или передатчика системы блокировки дверей в сборе*5, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) открывает окна в соответствии с этим сигналом, управляя электродвигателями стеклоподъемников. |
*1: для моделей с функцией травмобезопасности на 4 окнах
*2: для моделей с функцией травмобезопасности для окон передних дверей
*3: настраиваемые параметры допускают пользовательскую настройку. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
*4: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
*5: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска
Tech Tips
ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника каждой двери, сохраняет начальное положение стекла. Начальное положение не удаляется даже в случае отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, извлечения предохранителей или отсоединения разъема электродвигателя стеклоподъемника. Тем не менее, после снятия или повторной установки деталей окна или замены электродвигателя стеклоподъемника в сборе необходимо удалять сохраненные данные о начальном положении и/или выполнять инициализацию. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
Регулирование скорости
Отрывание окна с помощью электрического стеклоподъемника
Чтобы минимизировать шум в начале работы функции опускания стекла электрическим стеклоподъемником, электродвигатель стеклоподъемника в сборе увеличивает скорость открывания стекла двери до номинальной, когда стекло окна передней двери находится между полностью закрытым положением и положением открывания примерно на 65 мм (2,56 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью закрытым положением и положением открывания примерно на 68 мм (2,68 дюйма). Кроме того, электродвигатель в сборе снижает скорость открывания относительно номинального значения, когда стекло окна передней двери или стекло окна задней двери находится между полностью открытым положением и положением закрывания примерно на 145 мм (5,71 дюйма).
| *1 | Стекло окна передней двери | *2 | Стекло окна задней двери |
| *a | Разгон | *b | Нормальная скорость |
| *c | Замедление | - | - |
Закрывание окна с помощью электрического стеклоподъемника
Чтобы минимизировать шум в начале работы функции подъема стекла электрическим стеклоподъемником, электродвигатель стеклоподъемника в сборе увеличивает скорость закрывания стекла двери до номинальной, когда стекло окна передней двери или стекло окна задней двери находится между полностью открытым положением и положением закрывания примерно на 24 мм (0,95 дюйма). Кроме того, электродвигатель в сборе снижает скорость закрывания относительно номинального значения, когда стекло окна передней двери находится между полностью закрытым положением и положением открывания примерно на 100 мм (3,94 дюйма), и когда стекло окна задней двери находится между полностью закрытым положением и положением открывания примерно на 104 мм (4,09 дюйма).
| *1 | Стекло окна передней двери | *2 | Стекло окна задней двери |
| *a | Замедление | *b | Нормальная скорость |
| *c | Разгон | - | - |
Функция травмобезопасности
Функция травмобезопасности автоматически останавливает электрический стеклоподъемник и начинает движение стекла вниз, если при автоматическом подъеме движению стекла препятствует посторонний предмет.
Работа функции травмобезопасности рассмотрена ниже.
| Положение оконного стекла двери относительно полностью закрытого положения | Принцип работы |
|---|---|
| 200 мм (7,87 дюйма) или более | Опускание оконного стекла двери, пока стекло не опустится на расстояние 125 мм (4,93 дюйма), либо в течение 2,5 с. |
| 200 мм (7,87 дюйма) или менее | Опускание оконного стекла двери, пока стекло не опустится на расстояние 200 мм (7,87 дюйма), либо в течение 5 с. |
Для реализации функции травмобезопасности электрического стеклоподъемника в электродвигатель стеклоподъемника в сборе встроены магнит и датчик Холла.
| *1 | Датчик Холла | *2 | Червячное колесо |
| *3 | Магнит | - | - |
Датчик Холла преобразует изменения магнитного потока, возникающие при вращении магнита, в импульсные сигналы и передает последние в ЭБУ, встроенный в электродвигатель стеклоподъемника в сборе.
Для реализации функции травмобезопасности ЭБУ определяет величину перемещения и заклинивание оконного стекла двери по импульсному сигналу A датчика Холла, а направление движения оконного стекла двери – по разности фаз импульсных сигналов A и B датчика Холла.
Функция работы в аварийном режиме
При неисправности датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника система переходит в аварийный режим, и работа некоторых функций электрического стеклоподъемника запрещается.
Каждый электрический стеклоподъемник работает только тогда, когда соответствующий переключатель электрического стеклоподъемника удерживается в полностью нажатом или полностью вытянутом положении.
ДИАГНОСТИКА
Когда ЭБУ электрических стеклоподъемников обнаруживает неисправность в системе управления электрическими стеклоподъемниками, он сохраняет в памяти диагностический код неисправности (DTC).
Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.