ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| *1 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
|
*2 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
| *3 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ | *4 | ECM |
| *5 | КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
|
*6 | ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| *7 | РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА | *8 | ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЭТАЛОННАЯ МУФТА В СБОРЕ
|
| *9 | ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ | - | - |
Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
| *1 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
*2 | ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ |
| *3 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *4 | ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) |
| *5 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | *6 | DLC3 |
| *7 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ | *8 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
|
| *9 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *10 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |
| *a | Контрольная лампа блокировки дифференциала | *b | Мультиинформационный дисплей |
| *c | Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | - |
Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *1 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
|
*2 | ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) |
| *3 | ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ | *4 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |
| *5 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА | *6 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
|
| *7 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ | *8 | DLC3 |
| *9 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | *10 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ |
| *a | Контрольная лампа блокировки дифференциала | *b | Мультиинформационный дисплей |
| *c | Главная контрольная лампа аварийного состояния | - | - |