НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
| Устройство | Функция | |
|---|---|---|
| Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | Определяет давление и температуру внутри шины и угловое ускорение в шине и передает данные измерений вместе с идентификационным кодом в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. | |
| Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах | Пороговый уровень для выдачи предупреждения вычисляется исходя из давления в шинах во время инициализации и сохраняется в памяти ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с помощью переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. | |
| ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
|
|
| Щиток приборов в сборе | Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
|
| Спидометр | Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. | |
ФУНКЦИИ
Функция предупреждения
ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах реализует 2 метода предупреждения в зависимости от обнаруженных условий.
В представленной ниже таблице описаны способы включения контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в щитке приборов:
| Условие обнаружения | Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
|---|---|
| Система контроля давления в шинах обнаружила, что давление в шинах стало ниже порога предупреждения. | Горит*1 |
| Система контроля давления в шинах обнаружила неисправность в системе. | Горит после мигания в течение 1 минуты*2 |
Tech Tips
*1: Если горит контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, отрегулируйте давление накачки.
*2: Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах остается включенной после мигания в течение 1 мин, система неисправна, и ее следует отремонтировать, чтобы лампа погасла. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
Функция первоначальной проверки
После включения зажигания ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на 3 с включает контрольную лампу предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы проверить ее цепь.
Функция инициализации
Пороговый уровень для подачи предупреждения рассчитывается по давлению в шинах и сохраняется в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах. Поэтому в следующих условиях требуется инициализация ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах:
При изменении рекомендованного давления в шинах в связи с изменением массы автомобиля, скоростного режима и размера шин.
При замене ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах или вентиля системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиком.
При перестановке шин на автомобиле с разными рекомендованными давлениями в шинах передних и задних колес.
Инициализация начинается после нажатия и удержания переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (при включенном зажигании, когда автомобиль неподвижен). При этом контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах медленно вспыхивает 3 раза.
Перед выполнением инициализации отрегулируйте давление в шинах до рекомендованной величины, когда шины холодные. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
Для отмены предупреждения переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не используется. Не следует нажимать переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах для выключения контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
ДИАГНОСТИКА
Чтобы проинформировать водителя о том, что ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обнаружил неисправность в системе, ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах на 1 мин инициирует мигание контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, а затем эта лампа начинает гореть постоянно. ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах также сохраняет в памяти диагностические коды неисправности (DTC).
5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.