СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. 8-ступенчатая конфигурация трансмиссии реализована за счет использования 2 планетарных редукторов, образующих 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

    2. Задний планетарный редуктор представляет собой редуктор типа Ravigneaux. Он состоит из пар входящих в одноступенчатую планетарную передачу солнечных шестерен (средней и задней) и сателлитов планетарной передачи (длинного и короткого) с различными диаметрами.

    3. В муфтах C1, C2, C3 и С4, приводимых в действие при переключении передач в диапазоне с 1-й по 8-ю, использован механизм подавления центробежной составляющей давления жидкости.

    4. Благодаря оптимальной форме канавок во фрикционных накладках тормозов и дисков сцепления уменьшается прихватывание.

      B003YVQC01
      *1 Муфта C2 *2 Тормоз B2
      *3 Тормоз B1 *4 Муфта C1
      *5 Муфта C3 *6 Муфта C4
      *7 Промежуточный вал *8 Задний планетарный редуктор
      *9 Коронная шестерня задней планетарной передачи *10 Задняя солнечная шестерня
      *11 Средняя солнечная шестерня *12 Короткий сателлит
      *13 Длинный сателлит *14 Промежуточная приводная шестерня
      *15 Промежуточная ведомая шестерня *16 Коронная шестерня передней планетарной передачи
      *17 Передний планетарный редуктор *18 Внутренний сателлит
      *19 Наружный сателлит *20 Передняя солнечная шестерня
      *21 Первичный вал *22 Ведущая шестерня дифференциала
      *23 Коронная шестерня дифференциала - -

    5. Назначение муфт и тормозов рассматривается ниже.

      Устройство Функция
      C1 Муфта № 1 Соединяет коронную шестерню передней планетарной передачи и заднюю солнечную шестерню.
      C2 Муфта № 2 Соединяет промежуточный вал и водило задней планетарной передачи.
      C3 Муфта № 3 Соединяет коронную шестерню передней планетарной передачи и среднюю солнечную шестерню.
      C4 Муфта № 4 Соединяет водило передней планетарной передачи и среднюю солнечную шестерню.
      B1 Тормоз № 1 Препятствует вращению средней солнечной шестерни по часовой стрелке или против часовой стрелки.
      B2 Тормоз № 2 Препятствует вращению водила задней планетарной передачи по часовой стрелке или против часовой стрелки.
      Шестерни планетарной передачи Эти шестерни изменяют путь передачи движущей силы в зависимости от состояния каждой муфты и каждого тормоза с целью увеличения или уменьшения частот вращения на входе и выходе.

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Поток мощности трансмиссии

      Условия работы электромагнитных клапанов переключения передач
      Положение рычага переключения передач и диапазон передач Электромагнитный клапан переключения передач
      SL1 SL2 SL3 SL4 SL5 SL6 SL SLU
      P - - - - - - ○ -
      R - - ○ - - ○ ○ -
      N*1 - - - - - ▲ ○ -
      N*2 - - - - - - ○ -
      D 1-я ○ - - - - ○ ● ●
      2-я ○ - - - ○ - ● ●
      3-я ○ - ○ - - - ● ●
      4-я ○ - - ○ - - ● ●
      5-я ○ ○ - - - - ● ●
      6-я - ○ - ○ - - ● ●
      7-я - ○ ○ - - - ● ●
      8-я - ○ - - ○ - ● ●
      S S1 ○ - - - - ○ ● ●
      S2 ○ - - - ○ - ● ●
      S3 ○ - ○ - - - ● ●
      S4 ○ - - ○ - - ● ●
      S5 ○ ○ - - - - ● ●
      S6 - ○ - ○ - - ● ●
      S7 - ○ ○ - - - ● ●
      S8 - ○ - - ○ - ● ●

      ○: Включен (задействован)

      -: OFF (ВЫКЛ) (свободен)

      ▲: Управление осуществляется

      ●: Блокировка включена/выключена

      *1: Скорость автомобиля – 11 км/час (6,8 мили в час) или ниже.

      *2: Скорость автомобиля – ниже 11 км/час (6,8 мили в час)

      Условия работы фрикционных устройств
      Положение рычага переключения передач и диапазон передач Сцепление Тормоза
      C1 C2 C3 C4 B1 B2
      P - - - - - -
      R - - ○ - - ○
      N*1 - - - - - ▲
      N*2 - - - - - -
      D 1-я ○ - - - - ○
      2-я ○ - - - ○ -
      3-я ○ - ○ - - -
      4-я ○ - - ○ - -
      5-я ○ ○ - - - -
      6-я - ○ - ○ - -
      7-я - ○ ○ - - -
      8-я - ○ - - ○ -
      S S1 ○ - - - - ○
      S2 ○ - - - ○ -
      S3 ○ - ○ - - -
      S4 ○ - - ○ - -
      S5 ○ ○ - - - -
      S6 - ○ - ○ - -
      S7 - ○ ○ - - -
      S8 - ○ - - ○ -

      ○: Включен (задействован)

      -: OFF (ВЫКЛ) (свободен)

      ▲: Управление осуществляется

      *1: Скорость автомобиля – 11 км/час (6,8 мили в час) или ниже.

      *2: Скорость автомобиля – ниже 11 км/час (6,8 мили в час)

      Figure 1. 1-я передача

      B003YVBE02
      *1 Действует

      Figure 2. 2-я передача

      B003YU4E02
      *1 Действует

      Figure 3. 3-я передача

      B003YW0E02
      *1 Действует

      Figure 4. 4-я передача

      B003YVGE02
      *1 Действует

      Figure 5. 5-я передача

      B003YUFE02
      *1 Действует

      Figure 6. 6-я передача

      B003YUME02
      *1 Действует

      Figure 7. 7-я передача

      B003YVCE02
      *1 Действует

      Figure 8. 8-я передача

      B003YUGE02
      *1 Действует

      Figure 9. Шестерня заднего хода

      B003YW7E02
      *1 Действует