КОНСТРУКЦИЯ
Распредвалы изготавливаются из чугунного сплава.
Чтобы обеспечить подачу моторного масла в систему VVT-i и VVT-iW, в распредвалах впускных и выпускных клапанов предусмотрены каналы для масла.
На передней части распредвалов установлены зубчатые колеса распредвалов (левое и правое) и зубчатые колеса распредвалов выпускных клапанов (левое и правое), регулирующие фазы газораспределения впускных и выпускных клапанов.
Наряду с использованием роликовых рычагов привода клапанов № 1 кулачок получил скошенный профиль с углублениями радиусом R. Это привело к увеличению высоты подъема клапана в момент открывания и по окончании закрывания и, как следствие, к улучшению рабочих характеристик.
| *1 | Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе | *2 | Зубчатое колесо распредвала в сборе |
| *3 | Распредвал № 2 | *4 | Распредвал |
| *5 | Распредвал № 3 в сборе | *6 | Распредвал № 4 в сборе |
| *a | Увеличенная высота подъема клапана | *b | Измененная часть профиля кулачка |