БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Для снижения массы используются кованые высокопрочные шатуны.

    2. Для минимизации смещения крышек шатунов во время сборки на сопрягаемых поверхностях крышек шатунов установлены штифты.

    3. Крепление шатунов осуществляется с помощью удлиняющихся при затяжке стягивающих болтов.

    4. Подшипники шатунов изготавливаются из алюминия.

    5. Для уменьшения трения снижена ширина подшипников шатунов.

    6. Благодаря микроканавкам на поверхностях вкладыша подшипника шатуна достигается оптимальный масляный зазор. Как следствие, облегчается запуск холодного двигателя, и ослабляются вибрации двигателя.

      A018GCNC02
      *1 Удлиняющийся при затяжке болт *2 Штифт
      *3 Подшипник шатуна - -
      *a Микроканавки - -