СИСТЕМА SFI

ОПИСАНИЕ

1. Система управления двигателем осуществляет высокоточное интегрированное управление следующими системами, обеспечивая высокие рабочие характеристики, мощность, низкий расход топлива и малые выбросы.

   
   

   1. Система непосредственного последовательного распределенного впрыска топлива 4-тактного бензинового двигателя модификации "Superior" (SFI D-4S)

   2. Электронная система регулирования угла опережения зажигания (ESA)

   3. Интеллектуальная электронная система управления дроссельной заслонкой (ETCS-i)

   4. Электронная система изменения фаз газораспределения с расширенным диапазоном (VVT-iW)

   5. Электронная система изменения фаз газораспределения (VVT-i)

   6. Система впуска с переменной геометрией (ACIS)

   7. Управление вентилятором системы охлаждения

   8. Система управления стартером (функция полуавтоматического запуска двигателя)*

   9. Управление топливным насосом (низкого давления)

   10. Управление топливным насосом (высокого давления)

   11. Система управления подогревателями подогреваемых кислородных датчиков и датчиков состава топливовоздушной смеси

   12. Система принудительного включения тормозов

   13. Блок управления отопителем с термостатом

   14. Система управления улавливанием паров топлива

   15. Иммобилайзер двигателя

   16. Аварийный режим

   17. Диагностика

*: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1. Сообщения индикации замка зажигания

   
   

   1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение	Замок зажигания (положение)	Выключатель зажигания (состояние)
      Зажигание выключено	LOCK (ЗАБЛОКИР)	Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
      Замок зажигания в положении ACC	ACC	On (Вкл) (ACC)
      Зажигание включено	ON (ВКЛ)	On (Вкл) (IG)
      Пуск двигателя	START (ЗАПУСК)	Вкл (запуск)