ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Устройство		Функция
Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Открывает и закрывает дверь багажного отделения в соответствии с командами ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
	Датчик Холла	Определяет рабочее состояние двери багажного отделения и передает импульсный сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
ЭБУ автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом (ЭБУ двери сети мультиплексной связи)		Управляет автоматизированным приводом двери багажного отделения в соответствии с сигналами, получаемыми от переключателей, датчиков и ЭБУ. Получает сигналы от датчика Холла, позволяющие определить состояние двери багажного отделения, а также скорость ее открывания и закрывания. Информирует пользователя о рабочем состоянии система автоматизированной двери багажного отделения, включая зуммер двери багажного отделения и передавая сигналы запроса включения аварийных ламп в мигающем режиме в щиток приборов*1.
Замок двери багажного отделения с доводчиком в сборе	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Запирает и отпирает дверь багажного отделения в соответствии с командами ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
	Выключатель сектора	Определяет начальное положение электродвигателя замка двери багажного отделения и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
	Датчик запорного штифта	Определяет отпущенное или зацепленное состояние храпового механизма и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
	Датчик положения защелки	Определяет, что дверь багажного отделения открыта или закрыта неплотно (защелка закрыта наполовину), и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
	Выключатель освещения проема	Определяет, что дверь багажного отделения закрыта неплотно (защелка закрыта наполовину) или закрыта полностью (защелка закрыта полностью), и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
Выключатель блокировки двери багажного отделения		Передает сигналы в главный ЭБУ кузова. Когда дверь багажного отделения разблокирована и закрыта, при нажатии и удержании выключателя блокировки двери багажного отделения выполняются операции открывания двери багажного отделения. Когда дверь багажного отделения открыта, при нажатии и удержании выключателя блокировки двери багажного отделения выполняются операции закрывания двери багажного отделения. При нажатии выключателя блокировки двери багажного отделения во время операции ее открывания или закрывания операция приостанавливается. При нажатии и удержании выключателя блокировки двери багажного отделения после приостановки операции ее открывания или закрывания дверь багажного отделения двигается в противоположном направлении.
Выключатель системы блокировки дверей в сборе		Передает сигналы в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения. Когда дверь багажного отделения открыта, при нажатии и отпускании выключателя системы блокировки дверей выполняются операции закрывания двери багажного отделения. При нажатии выключателя системы блокировки дверей во время операции ее открывания или закрывания операция приостанавливается. При нажатии и отпускании выключателя системы блокировки дверей после приостановки операции ее открывания или закрывания дверь багажного отделения двигается в противоположном направлении. При нажатии и удержании выключателя системы блокировки дверей ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения активирует функцию памяти.
Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в сборе Выключатель механизма открывания двери багажного отделения		Передает сигналы в ЭБУ сертификации2 или главный ЭБУ кузова3. Когда дверь багажного отделения закрыта, или после приостановки операции открывания или закрывания, при нажатии выключателя механизма открывания двери багажного отделения выполняются операции открывания двери багажного отделения. При нажатии выключателя механизма открывания двери багажного отделения во время операции ее открывания или закрывания дверь багажного отделения останавливается.
Датчик бесконтактного управления дверью махом ноги в сборе*4		Определяет операции бесконтактного управления махом ноги и передает сигналы в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения. Когда дверь багажного отделения закрыта, операции открывания двери багажного отделения выполняются при выполнении операции бесконтактного управления махом ноги. Когда дверь багажного отделения открыта, операции закрывания двери багажного отделения выполняются при выполнении операции бесконтактного управления махом ноги. Если операция бесконтактного управления махом ноги выполняется во время операций открывания или закрывания двери багажного отделения, выполнение последних операций приостанавливается. Если операция бесконтактного управления махом ноги выполняется после приостановки операций открывания или закрывания двери багажного отделения, дверь багажного отделения начинает перемещаться в противоположном направлении.
Сенсорный датчик (датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе)		Обнаруживает застревание постороннего предмета во время операции закрывании двери багажного отделения и передает сигнал в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.
Зуммер системы дистанционной блокировки дверей		Издает звуковой сигнал, оповещая пользователя о начале работы системы.
Зуммер двери багажного отделения		Издает звуковой сигнал, оповещая пользователя о рабочем состоянии системы автоматизированной двери багажного отделения и о любых неисправностях системы.
Щиток приборов в сборе Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения		Передает сигналы включения и выключения главного выключателя автоматизированного привода двери багажного отделения в главный ЭБУ кузова. Получает сигналы запроса включения аварийных ламп в мигающем режиме и включает аварийные лампы в мигающем режиме.*1
Приемник системы дистанционной блокировки дверей		Получает сигналы кнопки автоматизированной двери багажного отделения и передает их в ЭБУ сертификации2 или главный ЭБУ кузова3.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)		Передает сигналы от переключателей (датчиков) и ЭБУ в ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения. Информирует пользователя о начале работы системы, включая зуммер системы дистанционной блокировки дверей.
ECM*5		Передает сигналы положения рычага переключения передач в главный ЭБУ кузова.
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2		Передает сигналы выключатель механизма открывания двери багажного отделения и кнопки автоматизированной двери багажного отделения в главный ЭБУ кузова.
Передатчик электронного ключа в сборе*2 Кнопка двери багажного отделения		Передает сигналы в приемник системы управления замками дверей. Когда дверь багажного отделения разблокирована*6 и закрыта, при нажатии и удержании кнопки автоматизированной двери багажного отделения выполняются операции открывания двери багажного отделения. Когда дверь багажного отделения открыта, при нажатии и удержании кнопки автоматизированной двери багажного отделения выполняются операции закрывания двери багажного отделения. При нажатии кнопки автоматизированной двери багажного отделения во время операции ее открывания или закрывания операция приостанавливается. При нажатии и удержании кнопки автоматизированной двери багажного отделения после приостановки операции ее открывания или закрывания дверь багажного отделения двигается в противоположном направлении.
Передатчик системы дистанционной блокировки дверей*3 Кнопка двери багажного отделения

*1: кроме моделей для Европы или России

*2: для моделей с системой посадки и запуска

*3: для моделей без системы посадки и запуска

*4: для моделей с приводом бесконтактного управления махом ноги

*5: кроме моделей с механической трансмиссией

*6: Если настройка функции дистанционного управления одним движением не включена при индивидуальной настройке.

Tech Tips

Принцип работы операции бесконтактного управления махом ноги: Пользователь с передатчиком электронного ключа в сборе находится вблизи центра заднего бампера на определенном расстоянии (приблизительно равном длине руки), проводит ногой на расстоянии приблизительно 100 мм (3,94 дюйма) от поверхности заднего бампера и убирает ногу.

УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

Функция	Описание
Функция открывания	После получения сигнала включения от выключателя блокировки двери багажного отделения, выключателя механизма открывания двери багажного отделения или кнопки автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения закрыта, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает электродвигатель замка двери багажного отделения, чтобы освободить защелку замка двери багажного отделения, а затем включает электродвигатель автоматизированного привода двери багажного отделения, чтобы открыть дверь багажного отделения. При получении сигнала включения от выключателя блокировки двери багажного отделения, выключателя системы блокировки дверей, выключателя механизма открывания двери багажного отделения или кнопки автоматизированной двери багажного отделения после приостановки операции закрывания ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает электродвигатель автоматизированного привода двери багажного отделения, чтобы открыть дверь багажного отделения.
Функция закрывания	При получении сигнала включения от выключателя блокировки двери багажного отделения, выключателя системы блокировки дверей или кнопки автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения открыта, или после приостановки операции открывания, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения включает электродвигатель автоматизированного привода двери багажного отделения, чтобы закрыть дверь багажного отделения, а затем включает электродвигатель замка двери багажного отделения, чтобы ввести в зацепление защелку замка двери багажного отделения.
Функция травмобезопасности	При получении сигналов от сенсорного датчика или датчиков Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения определяет, что в двери багажного отделения застрял посторонний предмет. Если это происходит во время операции открывания, работа двери багажного отделения немедленно приостанавливается. Если это происходит во время операции закрывания, работа двери багажного отделения приостанавливается после перемещения вверх на определенное расстояние. При обнаружении застрявшего постороннего предмета дважды звучит зуммер двери багажного отделения. После отмены работы двери багажного отделения функцией травмобезопасности дверь можно привести в действие нажатием одного из выключателей.
Функция регулирования скорости открывания/закрывания двери багажного отделения	В соответствии с сигналами, поступающими от датчиков Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения осуществляет управление таким образом, чтобы скорости открывания и закрывания двери багажного отделения были одинаковы.
Функция отмены	При выполнении любого из нижеперечисленных действий открывание или закрывание автоматизированной двери багажного отделения отменяется: Главный выключатель автоматизированной двери багажного отделения выключен. Кнопка автоматизированной двери багажного отделения нажата. Происходит нажатие выключателя двери багажного отделения. Происходит нажатие выключателя открывания двери багажного отделения. Выключатель системы блокировки дверей нажат. Выполняется операция бесконтактного управления махом ноги.*1
Функция памяти	При нажатии и удержании выключателя системы блокировки дверей в течение приблизительно 1,7 секунды, когда дверь багажного отделения вручную удерживается открытой под необходимым углом, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал 4 раза в качестве обратной связи, а ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения сохраняет в памяти величину угла. При следующем открывании дверь багажного отделения остановится при достижении заданного угла раскрытия. После того, как заданный угол сохранен в памяти, при нажатии и удержании выключателя системы блокировки дверей в течение приблизительно 7 секунд сохраненное в памяти положение удалятся из памяти.
Функция помощи	Если во время открывания дверь багажного отделения останавливается и начинает вручную закрываться, ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения посылает команду в электропривод автоматизированной двери багажного отделения в сборе на полное закрывание двери багажного отделения.
Функция настройки	Эта функция позволяет установить 5 разных углов открывания двери багажного отделения.
Функция управления выключателем	При нажатии одного из переключателей, в зависимости от состояния двери багажного отделения выполняются следующие действия: При нажатии выключателя блокировки двери багажного отделения в течение приблизительно 0,8 секунды, если дверь багажного отделения закрыта (или была приостановлена операция закрывания), то выполняется операция открывания, а если дверь багажного отделения открыта (или была приостановлена операция открывания), то выполняется операция закрывания. Если нажимается выключатель механизма открывания двери багажного отделения, выполняется операция открывания. При нажатии и отпускании выключателя блокировки двери багажного отделения, если дверь багажного отделения открыта (или была приостановлена операция открывания), то выполняется операция закрывания, а если дверь багажного отделения была остановлена во время операции закрывания, то выполняется операция открывания. При нажатии кнопки автоматизированной двери багажного отделения в течение приблизительно 0,8 секунды, если дверь багажного отделения разблокирована*2 и закрыта (или была приостановлена операция закрывания), то выполняется операция открывания, а если дверь багажного отделения открыта (или была приостановлена операция открывания), то выполняется операция закрывания.
Функция дистанционного управления одним движением	При нажатии кнопки автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения заблокирована, дверь разблокируется и открывается. Хотя эта функция по умолчанию отключена, ее можно включить с помощью функции настройки.
Функция управления одним движением ручки	При нажатии выключателя механизма открывания автоматизированной двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения заблокирована, дверь разблокируется и открывается.
Функция бесконтактного управления махом ноги*1	Если датчик бесконтактного управления дверью махом ноги в сборе обнаруживает выполнение операции бесконтактного управления махом ноги при заблокированной двери багажного отделения, дверь багажного отделения разблокируется и открывается. Если датчик бесконтактного управления дверью махом ноги в сборе обнаруживает бесконтактное управление махом ноги, когда дверь багажного отделения закрыта (или была приостановлена во время операции закрывания), то выполняется операция открывания, а если дверь багажного отделения открыта (или была приостановлена во время операции открывания), то выполняется операция закрывания.

*1: для моделей с приводом бесконтактного управления махом ноги

*2: Если настройка функции дистанционного управления одним движением не включена при индивидуальной настройке.

Tech Tips

Если подача питания прекращается, например, при отсоединении выводов аккумуляторной батареи, требуется инициализация системы. Перед началом инициализации дверь багажного отделения должна быть полностью закрыта.

Функция открывания 1

При нажатии и удержании выключателя блокировки двери багажного отделения или кнопки автоматизированной двери багажного отделения в течение 0,8 секунды и более, когда дверь багажного отделения разблокирована и закрыта (или была приостановлена операция закрывания), начинается операция открывания.

Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживает управление со стороны пользователя, он включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей и зуммер двери багажного отделения на 0,8 секунды, обеспечивает 2 мигания аварийных ламп*1, включает электродвигатель замка двери багажного отделени, чтобы освободить защелку, и затем включает электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения, чтобы открыть дверь багажного отделения. Кроме того, зуммер двери багажного отделения зуммер издает прерывистый звуковой сигнал во время работы электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения.*2

*1: кроме моделей для Европы или России
*2: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

Figure 1. Временная диаграмма (дверь багажного отделения разблокирована и закрыта)

[T]	Устройство	Принцип работы	Описание
(a)	Выключатель блокировки двери багажного отделения	Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с)	Определяется управление пользователем.
(a)	Кнопка двери багажного отделения	Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с)	Определяется управление пользователем.
(b)	Зуммер двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды. Во время работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения зуммер двери багажного отделения издает прерывистый звуковой сигнал.*1
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды.
	Аварийная световая сигнализация*2	Изменяет состояние с выключенного на включенное	A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения разблокирована и не работает. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Рычаг переключения передач находится в положении P*3, и скорость автомобиля не превышает 3 км/час (2 мили в час). E. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C, D и E, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, реле вращения в направлении отпирания включается, начинается операция отпирания.
(c)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим открывания	F. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема. G. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема и датчика положения защелки. H. Указанное выше условие F или G не обнаруживается в течение приблизительно 1 секунды и более после того, как электродвигатель замка двери багажного отделения начал операцию отпирания. Если любое из 3 указанных выше условий выполняется, когда электродвигатель замка двери багажного отделения выполняет операцию отпирания, то реле открывания включается, и начинается операция открывания.
(d)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении отпирания выключается, и операция отпирания прекращается.
(е)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления	I. После обнаружения включенного состояния датчика положения защелки датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 20 фронтов*4 в направлении открывания. J. Прошло не менее 3 секунд после обнаружения выключенного состояния электродвигателя замка двери багажного отделения. Если выполняется указанное выше условие I или J, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель замка двери багажного отделения в начальное положение.
(f)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле принудительного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.
(g)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима открывания на выключенное	K. Датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 15 фронтов*4 в направлении закрывания из полностью открытого положения. L. Выходной сигнал открывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. Если выполняется приведенное выше условие K или L, реле открывания выключается, и операция открывания прекращается.
(g)	Зуммер двери багажного отделения*1	Изменяет состояние с включенного на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер двери багажного отделения выключается.

*1: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

*2: кроме моделей для Европы или России

*3: кроме моделей с механической трансмиссией

*4: Импульсная единица

Функция открывания 2

При нажатии выключателя механизма открывания двери багажного отделения, когда дверь багажного отделения закрыта (или после приостановки операции), либо при нажатии и отпускании выключателя системы блокировки дверей после приостановки операции закрывания начинается операция открывания.

Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживает управление со стороны пользователя, он включает зуммер двери багажного отделения на 0,8 секунды, обеспечивает 2 мигания ламп аварийной сигнализации*1, включает электродвигатель замка двери багажного отделения, чтобы освободить защелку, и затем включает электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения, чтобы открыть дверь багажного отделения. Кроме того, зуммер двери багажного отделения зуммер издает прерывистый звуковой сигнал во время работы электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения.*2

*1: кроме моделей для Европы или России
*2: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

Figure 2. Временная диаграмма (дверь багажного отделения закрыта)

[T]	Устройство	Принцип работы	Описание
(a)	Выключатель механизма открывания двери багажного отделения	Включен	Определяется управление пользователем.
	Зуммер двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды. Во время работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения зуммер двери багажного отделения издает прерывистый звуковой сигнал.*1
	Аварийная световая сигнализация*2	Изменяет состояние с выключенного на включенное	A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения разблокирована и не работает. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Рычаг переключения передач находится в положении P*3, и скорость автомобиля не превышает 3 км/час (2 мили в час). E. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C, D и E, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
(b)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, реле вращения в направлении отпирания включается, начинается операция отпирания.
(c)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим открывания	F. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема. G. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема и датчика положения защелки. H. Указанное выше условие F или G не обнаруживается в течение приблизительно 1 секунды и более после того, как электродвигатель замка двери багажного отделения начал операцию отпирания. Если любое из 3 указанных выше условий выполняется, когда электродвигатель замка двери багажного отделения выполняет операцию отпирания, то реле открывания включается, и начинается операция открывания.
(d)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении отпирания выключается, и операция отпирания прекращается.
(е)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления	I. После обнаружения включенного состояния датчика положения защелки датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 20 фронтов*4 в направлении открывания. J. Прошло не менее 3 секунд после обнаружения выключенного состояния электродвигателя замка двери багажного отделения. Если выполняется указанное выше условие I или J, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель замка двери багажного отделения в начальное положение.
(f)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле принудительного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.
(g)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима открывания на выключенное	K. Датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 15 фронтов*4 в направлении закрывания из полностью открытого положения. L. Выходной сигнал открывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. Если выполняется приведенное выше условие K или L, реле открывания выключается, и операция открывания прекращается.
(g)	Зуммер двери багажного отделения*1	Изменяет состояние с включенного на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер двери багажного отделения выключается.

*1: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

*2: кроме моделей для Европы или России

*3: кроме моделей с механической трансмиссией

*4: Импульсная единица

Функция механизма открывания 3 (для моделей с функцией бесконтактного управления махом ноги)

Если операция бесконтактного управления махом ноги выполняется, когда дверь багажного отделения закрыта (или после приостановки операции закрывания), начинается операция открывания.

*1: кроме моделей для Европы или России
*2: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

Figure 3. Временная диаграмма (дверь багажного отделения закрыта)

[T]	Устройство	Принцип работы	Описание
(a)	Датчик бесконтактного управления дверью махом ноги	Включен	Определяется управление пользователем.
	Зуммер двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды. Во время работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения зуммер двери багажного отделения издает прерывистый звуковой сигнал.*1
	Аварийная световая сигнализация*2	Изменяет состояние с выключенного на включенное	A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения разблокирована и не работает. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Рычаг переключения передач находится в положении P*3, и скорость автомобиля не превышает 3 км/час (2 мили в час). E. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C, D и E, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
(b)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, реле вращения в направлении отпирания включается, начинается операция отпирания.
(c)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим открывания	F. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема. G. Обнаружено включенное состояние выключателя освещения дверного проема и датчика положения защелки. H. Указанное выше условие F или G не обнаруживается в течение приблизительно 1 секунды и более после того, как электродвигатель замка двери багажного отделения начал операцию отпирания. Если любое из 3 указанных выше условий выполняется, когда электродвигатель замка двери багажного отделения выполняет операцию отпирания, то реле открывания включается, и начинается операция открывания.
(d)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении отпирания выключается, и операция отпирания прекращается.
(е)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления	I. После обнаружения включенного состояния датчика положения защелки датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 20 фронтов*4 в направлении открывания. J. Прошло не менее 3 секунд после обнаружения выключенного состояния электродвигателя замка двери багажного отделения. Если выполняется указанное выше условие I или J, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель замка двери багажного отделения в начальное положение.
(f)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле принудительного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.
(g)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима открывания на выключенное	K. Датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 15 фронтов*4 в направлении закрывания из полностью открытого положения. L. Выходной сигнал открывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. Если выполняется приведенное выше условие K или L, реле открывания выключается, и операция открывания прекращается.
(g)	Зуммер двери багажного отделения*1	Изменяет состояние с включенного на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер двери багажного отделения выключается.

*1: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

*2: кроме моделей для Европы или России

*3: кроме моделей с механической трансмиссией

*4: Импульсная единица

Функция закрывания 1

При нажатии и удержании выключателя блокировки двери багажного отделения или кнопки автоматизированной двери багажного отделения в течение 0,8 секунды и более, когда дверь багажного отделения открыта (или была приостановлена операция открывания), начинается операция закрывания.

Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживает управление со стороны пользователя, он включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей и зуммер двери багажного отделения на 0,8 секунды, обеспечивает 2 мигания аварийных ламп*1, включает электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения, чтобы закрыть дверь багажного отделения, и затем включает электродвигатель замка двери багажного отделения, чтобы ввести в зацепление защелку. Кроме того, зуммер двери багажного отделения зуммер издает прерывистый звуковой сигнал во время работы электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения.*2

*1: кроме моделей для Европы или России
*2: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

Figure 4. Временная диаграмма (открывание двери багажного отделения)

[T]	Устройство	Принцип работы	Описание
(a)	Выключатель блокировки двери багажного отделения	Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с)	Определяется управление пользователем.
(a)	Кнопка двери багажного отделения	Включен (удерживается нажатым в течение примерно 0,8 с)	Определяется управление пользователем.
(b)	Зуммер двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды. Во время работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения зуммер двери багажного отделения издает прерывистый звуковой сигнал.*1
	Зуммер системы дистанционной блокировки дверей	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер системы дистанционной блокировки дверей издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды.
	Аварийная световая сигнализация*2	Изменяет состояние с выключенного на включенное	A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения открыта и не работает. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C и D, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, реле доводчика включается, начинается операция закрывания.
(c)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления	Когда определяется выключенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция зацепления.
(d)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное	E. Обнаружено выключенное состояние выключателя освещения дверного проема. F. Выходной сигнал закрывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. G. После обнаружения выключенного состояния датчика положения защелки датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 2 фронтов*3 в направлении закрывания. Если выполняется любое из 3 указанных выше условий, реле закрывания выключается и операция закрывания прекращается. (Если выполняется указанное выше условие G, и операция закрывания выключается, выходная мощность снижается до значения, необходимого для поддержания положения двери, а затем выходная мощность отключается по истечении примерно 0,3 секунды.)
(d)	Зуммер двери багажного отделения*1	Изменяет состояние с включенного на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер двери багажного отделения выключается.
(е)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние датчика положения защелки, выключателя освещения дверного проема и датчика запорного штифта, то реле вращения в направлении зацепления выключается, и операция зацепления прекращается.
(f)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания	Примерно через 0,1 с после определения выключенного состояния электродвигателя замка двери багажного отделения реле вращения в направлении отпирания включается, и запускается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель замка двери багажного отделения в начальное положение.
(g)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле свободного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.

*1: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

*2: кроме моделей для Европы или России

*3: Импульсная единица

Функция закрывания 2

При нажатии и отпускании выключателя системы блокировки дверей, когда дверь багажного отделения открыта (или была приостановлена операция открывания), начинается операция закрывания.

Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживает управление со стороны пользователя, он включает зуммер двери багажного отделения на 0,8 секунды, обеспечивает 2 мигания аварийных ламп*1, включает электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения, чтобы закрыть дверь багажного отделения, а затем включает электродвигатель замка двери багажного отделени, чтобы ввести в зацепление защелку. Кроме того, зуммер двери багажного отделения зуммер издает прерывистый звуковой сигнал во время работы электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения.*2

*1: кроме моделей для Европы или России
*2: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

Figure 5. Временная диаграмма (открывание двери багажного отделения)

[T]	Устройство	Принцип работы	Описание
(a)	Выключатель системы блокировки дверей в сборе	Включен	Определяется управление пользователем.
	Зуммер двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды. Во время работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения зуммер двери багажного отделения издает прерывистый звуковой сигнал.*1
	Аварийная световая сигнализация*2	Изменяет состояние с выключенного на включенное	A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения открыта и не работает. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C и D, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
(b)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, реле доводчика включается, начинается операция закрывания.
(c)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления	Когда определяется выключенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция зацепления.
(d)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное	E. Обнаружено выключенное состояние выключателя освещения дверного проема. F. Выходной сигнал закрывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. G. После обнаружения выключенного состояния датчика положения защелки датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 2 фронтов*3 в направлении закрывания. Если выполняется любое из 3 указанных выше условий, реле закрывания выключается и операция закрывания прекращается. (Если выполняется указанное выше условие G, и операция закрывания выключается, выходная мощность снижается до значения, необходимого для поддержания положения двери, а затем выходная мощность отключается по истечении примерно 0,3 секунды.)
(d)	Зуммер двери багажного отделения*1	Изменяет состояние с включенного на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер двери багажного отделения выключается.
(е)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние датчика положения защелки, выключателя освещения дверного проема и датчика запорного штифта, то реле вращения в направлении зацепления выключается, и операция зацепления прекращается.
(f)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания	Примерно через 0,1 с после определения выключенного состояния электродвигателя замка двери багажного отделения реле вращения в направлении отпирания включается, и запускается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель замка двери багажного отделения в начальное положение.
(g)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле свободного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.

*1: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

*2: кроме моделей для Европы или России

*3: Импульсная единица

Функция механизма закрывания 3 (для моделей с функцией бесконтактного управления махом ноги)

Если операция бесконтактного управления махом ноги выполняется, когда дверь багажного отделения открыта (или после приостановки операции открывания), начинается операция закрывания.

Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения обнаруживает управление со стороны пользователя, он включает зуммер двери багажного отделения на 0,8 секунды, обеспечивает 2 мигания аварийных ламп*1, включает электродвигатель автоматизированной двери багажного отделения, чтобы закрыть дверь багажного отделения, а затем включает электродвигатель замка двери багажного отделени, чтобы ввести в зацепление защелку. Кроме того, зуммер двери багажного отделения зуммер издает прерывистый звуковой сигнал во время работы электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения.*2

*1: кроме моделей для Европы или России
*2: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

Figure 6. Временная диаграмма (открывание двери багажного отделения)

[T]	Устройство	Принцип работы	Описание
(a)	Датчик бесконтактного управления дверью махом ноги	Включен	Определяется управление пользователем.
	Зуммер двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на включенное	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, зуммер двери багажного отделения издает звуковой сигнал в течение приблизительно 0,8 секунды. Во время работы электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения зуммер двери багажного отделения издает прерывистый звуковой сигнал.*1
	Аварийная световая сигнализация*2	Изменяет состояние с выключенного на включенное	A. Главный выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения включен. B. Автоматизированная дверь багажного отделения открыта и не работает. C. Напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее 10,5 В. D. Обнаружено действие пользователя. Если выполняются указанные выше условия A, B, C и D, в щиток приборов передается сигнал запроса на включение мигающего режима. Щиток приборов включает и выключает аварийные лампы 2 раза.
(b)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим закрывания	Приблизительно через 0,8 секунды после того, как обнаруживается действие пользователя, реле доводчика включается, начинается операция закрывания.
(c)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим зацепления	Когда определяется выключенное состояние датчика положения защелки, реле вращения в направлении зацепления включается, и начинается операция зацепления.
(d)	Электродвигатель привода двери багажного отделения	Изменяет состояние режима закрывания на с выключенное	E. Обнаружено выключенное состояние выключателя освещения дверного проема. F. Выходной сигнал закрывания электродвигателя двери багажного отделения определяется в течение не менее 30 секунд. G. После обнаружения выключенного состояния датчика положения защелки датчики Холла электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения определяют прохождение 2 фронтов*3 в направлении закрывания. Если выполняется любое из 3 указанных выше условий, реле закрывания выключается и операция закрывания прекращается. (Если выполняется указанное выше условие G, и операция закрывания выключается, выходная мощность снижается до значения, необходимого для поддержания положения двери, а затем выходная мощность отключается по истечении примерно 0,3 секунды.)
(d)	Зуммер двери багажного отделения*1	Изменяет состояние с включенного на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние электродвигателя автоматизированной двери багажного отделения, зуммер двери багажного отделения выключается.
(е)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима зацепления на выключенное	Если обнаруживается выключенное состояние датчика положения защелки, выключателя освещения дверного проема и датчика запорного штифта, то реле вращения в направлении зацепления выключается, и операция зацепления прекращается.
(f)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с выключенного на режим отпирания	Примерно через 0,1 с после определения выключенного состояния электродвигателя замка двери багажного отделения реле вращения в направлении отпирания включается, и запускается операция вращения в обратном направлении, чтобы вернуть зубчатый сектор и электродвигатель замка двери багажного отделения в начальное положение.
(g)	Электродвигатель замка двери багажного отделения	Изменяет состояние с режима отпирания на выключенное	Если обнаруживается включенное состояние датчика положения сектора, реле свободного вращения выключается и операция вращения в обратном направлении прекращается.

*1: для моделей с функцией предупреждения о рабочем состоянии двери багажного отделения с помощью зуммера

*2: кроме моделей для Европы или России

*3: Импульсная единица

Функция работы в аварийном режиме
1. Если ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения определяет неисправность в таких деталях, как электродвигатель или датчик, система переходит в аварийный режим работы. Подробную информацию см. в руководстве по ремонту.