СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Основные узлы и детали системы подушек безопасности имеют следующие функции:

      Устройства Описание
      Центральный блок управления системы SRS в сборе (ЭБУ системы SRS в сборе)

      • Центральный блок управления системы SRS получает сигналы от встроенных в него датчика замедления и датчика системы безопасности, а также от одного из передних датчиков системы SRS, определяет, требуется или нет приводить в действие кнопку звукового сигнала в сборе, фронтальную подушку безопасности пассажира без крышки в сборе, подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе*1, подушку безопасности занавесочного типа в сборе*2, правую подушку безопасности в подушке переднего сиденья в сборе*3, преднатяжитель переднего ремня безопасности и диагностирует неисправности в системе.

      • Центральный блок управления системы SRS получает сигналы от датчика замедления и датчика системы безопасности, встроенных в центральный блок управления системы SRS, а также от бокового датчика системы SRS в сборе и бокового датчика системы SRS № 2 в сборе и определяет необходимость срабатывания подушки безопасности занавесочного типа в сборе*2, подушки безопасности передних сидений в сборе*4 и преднатяжителя ремня безопасности переднего сиденья, а также выполняет диагностику неисправностей системы.

      • Центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания подушек безопасности в ЕСМ через мультиплексную шину CAN (локальная сеть контроллеров), чтобы повлиять на управление топливным насосом.
      Кнопка звукового сигнала в сборе Включает насос, оболочку и прочие детали. Насос подает газ в соответствии с сигналом развертывания от центрального блока управления системы SRS и развертывает оболочку.
      Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе
      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе*1
      Подушка безопасности занавесочного типа в сборе*2
      Правая подушка безопасности в подушке переднего сиденья в сборе*3
      Подушка безопасности передних сидений в сборе*4
      Передний датчик системы SRS В переднем датчике системы SRS применяется датчик замедления электрического типа. Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
      Боковой датчик системы SRS в сборе Во время столкновения определяет замедление автомобиля и передает сигнал в центральный блок управления системы SRS.
      Боковой датчик системы SRS № 2 в сборе

      Щиток приборов в сборе

      - Контрольная лампа аварийного состояния SRS

      		 Контрольная лампа аварийного состояния SRS загорается для предупреждения водителя, когда центральный блок управления системы SRS обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности SRS.
      Цилиндр выключателя системы SRS в сборе*5 При необходимости можно включить или выключить развертывание фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе и боковой подушки безопасности сиденья переднего пассажира в сборе в момент столкновения.
      ЭБУ обнаружения присутствия пассажира*6 ЭБУ обнаружения присутствия пассажира определяет присутствие пассажира в сиденье на основании сигналов от датчика присутствия пассажира и замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

      • *1: Для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя системы SRS

      • *2: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа

      • *3: для моделей с подушкой безопасности в подушке сиденья

      • *4: для моделей с передней боковой подушкой безопасности системы SRS

      • *5: для моделей с цилиндром выключателя системы SRS

      • *6: для моделей для Кореи

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ


    1. Система SRS срабатывает автоматически, если при столкновении сила удара превышает определенную величину. В центральный блок управления системы SRS встроены датчик системы безопасности и датчик замедления. Датчик системы безопасности рассчитан на срабатывание при меньшей величине замедления по сравнению с датчиком системы SRS.


      1. В случае фронтального столкновения центральный блок управления системы SRS по сигналам от датчика замедления и переднего датчика системы SRS определяет, требуется ли развертывание подушек безопасности и активация преднатяжителей. Если одновременно срабатывает датчик системы безопасности, в пиропатроны подается ток для активации устройств системы SRS, как показано на рисунке ниже. Однако сигнал зажигания для развертывания может формироваться при наличии сигнала включения датчика замедления, даже если сигнал от переднего датчика системы SRS отсутствует.

        A01QF7RE02

      2. В случае бокового столкновения центральный блок управления системы SRS определяет, требуется ли развертывание подушек безопасности, по сигналам от бокового датчика системы SRS. При включении датчика системы безопасности одновременно с любым боковым датчиком системы SRS в пиропатроны подается ток для активации системы SRS, как показано на рисунке ниже.

        A01QF90E02

      3. В случае заднего бокового столкновения центральный блок управления системы SRS определяет, требуется ли развертывание подушек безопасности, по сигналам от бокового датчика системы SRS № 2.

        A01QFSYE02

  3. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ


    1. Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения


      1. Для лобовых столкновений предусмотрены 6 подушки безопасности и 2 ремня безопасности: подушка безопасности водителя системы SRS (кнопка звукового сигнала в сборе), передняя подушка безопасности пассажира системы SRS (фронтальная подушка безопасности пассажира без крышки в сборе), подушка безопасности для защиты коленей водителя системы SRS (подушка безопасности для защиты ног № 1 в сборе), подушка безопасности занавесочного типа системы SRS (правая и левая подушки безопасности занавесочного типа в сборе), подушка безопасности в подушке сиденья системы SRS (подушка безопасности в подушке переднего сиденья в сборе), правый и левый передние ремни с катушками и преднатяжителями в сборе. Развертывание подушек безопасности и приведение в действие преднатяжителей ремней безопасности происходят одновременно.

        A01QFHRE02

    2. Подушки безопасности для защиты от бокового или заднего бокового столкновения


      1. Если боковой датчик системы SRS в сборе регистрирует удар при боковом столкновении, он через боковой датчик системы SRS № 2 в сборе передает сигнал в центральный блок управления системы SRS. Центральный блок управления системы SRS одновременно активирует боковую подушку безопасности системы SRS (боковую подушку безопасности передних сидений в сборе) и подушку безопасности занавесочного типа системы SRS (правую и левую подушки безопасности занавесочного типа в сборе), правый и левый передние ремни с катушками и преднатяжителями в сборе.

        Figure 1. Боковое столкновение

        A01QF80E01

      2. Если боковой датчик системы SRS № 2 регистрирует удар при заднем боковом столкновении, он передает сигнал в центральный блок управления системы SRS. Центральный блок управления системы SRS одновременно активирует подушку безопасности занавесочного типа системы SRS (правую и левую подушки безопасности занавесочного типа в сборе).

        Figure 2. Заднее боковое столкновение

        A01QFPOE01

    3. Подушки безопасности для защиты при переворачивании автомобиля


      1. Если автомобиль кренится и переворачивается, на основании сигналов об угле переворота автомобиля и скорости вращения центральный блок управления системы SRS в сборе активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и левую и правую подушки безопасности занавесочного типа.

        A01QFTWE01

      2. Если автомобиль переворачивается при боковом столкновении, на основании сигналов от бокового датчика системы SRS и бокового датчика системы SRS № 2 центральный блок управления системы SRS в сборе активирует боковую подушку безопасности передних сидений в сборе и подушку безопасности занавесочного типа в сборе. В то же время он активирует преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира и подушку безопасности занавесочного типа в сборе со стороны, противоположной столкновению, на основании сигналов бокового замедления и скорости вращения.

        A01QFBYE01

  4. ФУНКЦИИ


    1. Цилиндр выключателя системы SRS в сборе (для моделей с цилиндром выключателя системы SRS в сборе)


      1. Предусмотрен цилиндр, который позволяет запретить развертывание фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе и подушки безопасности правого переднего сиденья в сборе. Этот цилиндр можно использовать, когда развертывание подушек безопасности опасно, например, если пассажир пользуется ремнем безопасности системы безопасности для детей (CRS).

      2. Данный цилиндр находится на панели приборов со стороны переднего пассажира. Цилиндр выключателя системы SRS в сборе включается и выключается при помощи механического ключа. Когда цилиндр выключателя системы SRS выключен, светится контрольная лампа выключения подушки безопасности пассажира. При этом работа фронтальной подушки безопасности пассажира без крышки в сборе и правой подушки безопасности передних сидений в сборе будет запрещена независимо от условий столкновения.

        A01QF20C01
        *1 Контрольная лампа AIRBAG OFF *2 Контрольная лампа AIRBAG ON
        *3 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе - -

  5. ДИАГНОСТИКА


    1. Общая информация


      1. Когда центральный блок управления системы SRS обнаруживает неисправность в системе SRS, он сохраняет информацию о неисправности в памяти и включает контрольную лампу аварийного состояния SRS.

        A01QFJME09
        *1 Центральный блок управления системы SRS
        *2 Щиток приборов в сборе
        *3 - Контрольная лампа аварийного состояния SRS

    2. Коды DTC системы подушек безопасности SRS


      1. 5-значные коды DTC можно считать, подключив прибор Global TechStream (GTS) к DLC3.

      2. При развертывании подушки безопасности системы SRS центральный блок управления системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния SRS. Однако в отличие от обычной функции диагностики DTC не регистрируется. Выключить контрольную лампу аварийного состояния SRS невозможно. Требуется заменять центральный блок управления системы SRS новым блоком.