ОПИСАНИЕ
Подушки безопасности системы SRS (дополнительной (пассивной) система безопасности) водителя,переднего пассажира и занавесочного типа*1 помогают уменьшить травмы головы и грудной клетки водителя и переднего пассажира в случае фронтального столкновения, дополняя действие ремней безопасности.
Подушка безопасности для защиты коленей водителя системы SRS помогает уменьшить травмы коленей водителя в случае фронтального столкновения, дополняя действие ремня безопасности.*2
Передние боковые подушки безопасности системы SRS используются в случае бокового столкновения и помогают ослабить удары в области грудных клеток водителя и переднего пассажира.*3
Подушка безопасности в подушке сиденья системы SRS дополняет действие ремня безопасности и ограничивает смещение вперед тела переднего пассажира в случае лобового столкновения.*4
Подушки безопасности занавесочного типа системы SRS используются в случае фронтального, бокового или заднего бокового столкновения и помогают ослабить удары в область головы переднего пассажира или пассажиров задних сидений.*1
*1: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
*2: для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя системы SRS
*3: для моделей с передней боковой подушкой безопасности системы SRS
*4: для моделей с подушкой безопасности в подушке сиденья
| *A | для моделей для Кореи | *B | для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя системы SRS |
| *C | кроме моделей для Кореи | *D | для моделей с подушкой безопасности в подушке сиденья |
| *E | для моделей с передней боковой подушкой безопасности системы SRS | *F | 2-камерная модель |
| *G | для моделей с подушками безопасности занавесочного типа системы SRS | *H | 1-камерная модель |
| *1 | Передняя подушка безопасности пассажира системы SRS | *2 | Подушка безопасности водителя системы SRS |
| *3 | Подушка безопасности для защиты коленей водителя системы SRS | *4 | Подушка безопасности в подушке сиденья системы SRS |
| *5 | Передняя боковая подушка безопасности системы SRS | *6 | Подушка безопасности занавесочного типа системы SRS |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Регистратор событий (EDR)
Данный автомобиль оборудуется регистратором событий (EDR). Основной задачей EDR является запись данных, которые помогают понять, как действовали системы автомобиля в конкретных аварийных ситуациях или ситуациях, близких к аварийным (например, в условиях, вызвавших развертывание подушек безопасности, или при столкновении с дорожным препятствием). EDR предназначен для записи данных о динамике автомобиля и работе систем безопасности, относящихся к короткому периоду времени, обычно не более 30 с.
EDR предназначен для регистрации таких данных, как:
Каким образом действовали различные системы
Пристегнуты ли были ремни безопасности водителя и пассажира
Насколько водитель нажимал педали акселератора и/или тормоза (если этот факт вообще имел место)
Скорость автомобиля
Эти данные можно использовать, чтобы лучше понять обстоятельства, в которых произошла авария, и были получены травмы.
Note
Данные записываются EDR только в серьезных аварийных ситуациях. EDR не записывает никаких данных при нормальных условиях движения, а также не записывает никаких персональных данных (например, имя, пол, возраст и место аварии). Тем не менее, другие стороны, например, органы правопорядка, могут быть в состоянии объединить данные EDR с данными идентификации личности, которые обычно собираются при расследовании аварии. Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и необходим доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля считывание информации могут произвести и другие стороны, обладающие необходимым специальным оборудованием, например, органы правопорядка, если у них есть доступ к автомобилю или EDR.
Toyota не сообщает третьим сторонам данные, записанные в EDR, за исключением следующих случаев:
Заключено соглашение с владельцем автомобиля (или с компанией, сдающей автомобиль в аренду)
Получен официальный запрос из полиции или от других органов власти
Для использования компанией Toyota в судебном процессе
В судебном порядке
Однако при необходимости Toyota будет:
Использовать данные для исследований с целью повышения безопасности автомобилей
Сообщит данные третьей стороне в целях расследования, не разглашая информации о конкретном автомобиле или владельце автомобиля.