НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Основные устройства системы посадки и запуска выполняют следующие функции.
| Устройство | Функция | |
|---|---|---|
| Выключатель зажигания (нажимной пусковой переключатель)
|
|
|
| Передатчик электронного ключа в сборе |
|
|
| ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) |
|
|
| Выключатель стоп-сигналов в сборе*2 | Передает состояние педали тормоза в ЭБУ сертификации. | |
| Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе*3 | Передает состояние педали сцепления в ЭБУ сертификации. | |
| Блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*4 | Получает от ЭБУ сертификации сигналы запроса разблокировки рулевого управления или выключения иммобилайзера, проверяет их и направляет в ЭБУ блокировки рулевого управления или ECM. | |
| ECM |
|
|
| Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
|
|
| Наружная ручка двери в сборе | Датчик разблокировки | Передает сигнал запроса разблокировки двери в ЭБУ сертификации. |
| Датчик блокировки | Передает сигнал запроса блокировки двери в ЭБУ сертификации. | |
| Дверная антенна электронного ключа | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и определяет область действия вокруг передних дверей. | |
| Внутренняя антенна электронного ключа в сборе | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и формируют область действия в салоне автомобиля. | |
| Наружная антенна электронного ключа | Получает сигнал запроса от ЭБУ сертификации и определяет область действия рядом с дверью багажного отделения. | |
| Приемник системы дистанционной блокировки дверей | Получает идентификационный код от передатчика электронного ключа в сборе в области действия и передает его в ЭБУ сертификации. | |
| Щиток приборов в сборе | Мультиинформационный дисплей*7 | Информирует водителя о режиме источника питания или нарушении работы системы путем отображения предупреждающего сообщения. |
| Контрольная лампа системы посадки*8 | Горит или мигает разными цветами, информируя водителя о режиме источника питания или неисправности в системе. | |
| Зуммер | Подает звуковой сигнал, информируя водителя о неисправностях в системе посадки и запуска. | |
*1: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
*2: для моделей с автоматической трансмиссией или моделей с бесступенчатой трансмиссией
*3: для моделей с механической трансмиссией
*4: для моделей с блоком идентификационного кода
*5: для моделей без блока идентификационного кода
*6: для моделей с бензиновым двигателем
*7: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*8: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Специальные функции системы посадки и запуска работают только тогда, когда передатчик электронного ключа в сборе находится в области действия, формируемой 6 антеннами.
Внутренние антенны электронного ключа № 1, № 2 и № 3 формируют область действия функции запуска.
Дверные антенны электронного ключа и наружная антенна электронного ключа формируют область действия функции посадки.
| *1 | Внутренняя антенна электронного ключа № 1 в сборе | *2 | Антенна электронного ключа левой двери |
| *3 | Внутренняя антенна электронного ключа № 2 в сборе | *4 | Наружная антенна электронного ключа |
| *5 | Внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе | *6 | Антенна электронного ключа правой двери |
| *a | Приблизительно 0,7-1,0 м (2,3-3,3 фута) | *b | Область действия внутри автомобиля |
| *c | Область действия снаружи автомобиля | - | - |
| Область действия | Описание |
|---|---|
| Внутренняя | Внутренняя область действия формируется внутренними антеннами электронного ключа при закрывании двери водителя, если нажата педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2, при нажатии выключателя зажигания, при выдаче предупреждения, а также при включении датчика блокировки или выключателя блокировки. |
| Наружная | Наружная область действия формируется дверными антеннами электронного ключа и наружной антенной электронного ключа и представляет собой зону в пределах примерно 0,7-1,0 м (2,3 - 3.3 фута) от наружных ручек передних дверей или наружной антенны электронного ключа. |
| Вокруг передних дверей | Наружная область действия антенн электронного ключа формируется путем передачи сигнала запроса через каждые 0,25 с, когда зажигание выключено, и все двери заблокированы. Таким образом определяется расстояние до ключа. Когда дверь блокируется с помощью датчика блокировки на наружной ручке двери, область действия формируется при касании датчика блокировки. |
| Вокруг двери багажного отделения | Область действия наружной антенны электронного ключа формируется, когда замок двери багажного отделения или выключатель механизма открывания двери багажного отделения находится во включенном состоянии. |
*1: для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
ФУНКЦИИ
Функция запуска
Функция запуска включает различные режимы источника питания в зависимости от состояния педали тормоза и положения рычага переключения передач*1 или от состояния педали сцепления*2.
Когда водитель, имеющий при себе передатчик электронного ключа в сборе, садится в автомобиль, источник питания которого выключен, и нажимает на выключатель зажигания, не нажимая педали тормоза*1 или педали сцепления*2, источник питания переходит в режим ON (ВКЛ) (ACC), а на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "POWER ON" (питание включено)*3 или контрольная лампа системы посадки мигает зеленым светом*4. При каждом нажатии выключателя зажигания происходит переключение режима источника питания в следующей последовательности: Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл.
Когда водитель, имеющий при себе передатчик электронного ключа, садится в автомобиль, источник питания которого выключен, и нажимает педаль сцепления*2 или педаль тормоза при нахождении рычага переключения передач в положении P или N*1, загорается дисплей системы посадки*3 или контрольная лампа системы посадки*4 горит зеленым светом. Нажатие выключателя зажигания при включенном дисплее системы посадки*3 или контрольной лампе системы посадки*4 приводит к запуску двигателя.
Когда запуск двигателя осуществляется в остановленном автомобиле, нажатие выключателя зажигания с рычагом переключения передач в положении P приводит к выключению источника питания. Нажатие выключателя зажигания, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P, вызывает переход в режим ON (ВКЛ) (ACC).*1
Когда запуск двигателя осуществляется в остановленном автомобиле, нажатие выключателя зажигания приводит к выключению источника питания.*2
*1: для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*4: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Переключение режима источника питания при разряженной батарее передатчика электронного ключа в сборе или нарушении работы передатчика электронного ключа в сборе из-за электромагнитных помех производится следующим образом:
Водитель разблокирует дверь с помощью механического ключа и садится в автомобиль, держа при себе передатчик электронного ключа в сборе.
Водитель нажимает педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 и, удерживая ее нажатой, прикладывает знак TOYOTA на передатчике электронного ключа к передней стороне выключателя зажигания.
Примерно в течение 10 с после звукового сигнала зуммера водитель отпускает педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 и нажимает на выключатель зажигания.
При каждом нажатии выключателя зажигания происходит изменение режима источника питания в следующей последовательности: Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл.
*1: для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Запуск двигателя при разряженной батарее передатчика электронного ключа в сборе или нарушении работы передатчика электронного ключа в сборе из-за электромагнитных помех:
Водитель разблокирует дверь с помощью механического ключа и садится в автомобиль, держа при себе передатчик электронного ключа в сборе.
Водитель нажимает педаль сцепления*2 или педаль тормоза (при нахождении рычага переключения передач в положении P или N)*1 и, удерживая ее нажатой, прикладывает знак TOYOTA на передатчике электронного ключа к передней стороне выключателя зажигания.
Примерно в течение 10 с после того, как прозвучит звуковой сигнал зуммера и загорится дисплей системы посадки*3 или контрольная лампа системы посадки*4 загорится зеленым светом, водитель нажимает на выключатель зажигания, удерживая нажатой педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2.
Нажатие выключателя зажигания приводит к запуску двигателя.
*1: для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*4: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Tech Tips
Как правило, во время движения автомобиля выключатель зажигания заблокирован. Однако если в силу аварийной ситуации требуется остановить двигатель во время движения, водитель может сделать это, или нажав на выключатель зажигания 3 раза в быстрой последовательности, или удерживая его в нажатом состоянии приблизительно 2 с.
Если из-за неисправности выключателя стоп-сигналов в сборе*1, датчика положения паркинга/нейтрали в сборе*1 или пускового переключателя муфты сцепления*2 передача сигналов в ЭБУ распределения питания невозможна, двигатель не запустится, даже если водитель будет нажимать на выключатель зажигания, удерживая нажатой педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2. В этом случае двигатель можно запустить следующим образом. Нажмите на выключатель зажигания, чтобы переключить источник питания из режима OFF (ВЫКЛ) в режим ON (ВКЛ) (ACC), а затем снова нажмите на выключатель зажигания и удерживайте его не менее 15 с.
Эти 2 операции должны выполняться исключительно в аварийных ситуациях. В нормальных условиях не следует останавливать двигатель, нажимая на выключатель зажигания во время движения, а также запускать его, не нажимая педаль сцепления*2 или педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P и N*1.
*1: для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
Функция посадки
Функция посадки выполняет следующие функции:
| Функция | Описание |
|---|---|
| Дистанционное управление блокировкой дверей | С помощью этой функции можно легко блокировать и разблокировать все двери на расстоянии. Эта функция системы посадки и запуска работает таким же образом, как и система дистанционной блокировки дверей. Однако для осуществления управления приемник в ЭБУ сертификации использует приемник системы блокировки дверей. |
| Освещение при посадке | Когда передатчик электронного ключа попадает в наружную область действия дверной антенны электронного ключа, включаются освещение салона и подсветка выключателя зажигания. |
| Переключение режима разблокировки при посадке*1 | Эта функция позволяет переключать 2 режима работы функции разблокировки системой посадки.
|
| Разблокировка посредством системы посадки | Все двери разблокируются при касании наружной ручки двери водителя или переднего пассажира.*2 |
| Разблокирует все двери при касании наружной ручки двери в сборе и передатчик электронного ключа в сборе находится в какой-либо из наружных областей действия дверных антенн электронного ключа.*1
|
|
| Блокировка системой посадки | При касании датчика блокировки на наружной ручке двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии выключателя блокировки на двери багажного отделения все двери блокируются. |
| Разблокировка двери багажного отделения системы посадки | Дверь багажного отделения разблокируется с помощью выключателя механизма открывания двери багажного отделения. |
| Защита от запирания ключа в салоне | Предотвращает запирание передатчика электронного ключа в сборе при блокировке двери с помощью наружной ручки двери в сборе или выключателя блокировки, когда передатчик электронного ключа в сборе находится в салоне автомобиля. |
| Отмена действия ключа | Выполнив определенные операции, можно отключить следующие функции ключа:
|
| Экономия энергии батарей | Чтобы предотвратить разрядку батареи передатчика электронного ключа и аккумуляторной батареи автомобиля, когда автомобиль не эксплуатируется в течение длительного времени или передатчик электронного ключа обнаруживается в наружной области действия дверного генератора в течение более 10 минут, приводится в действие функция энергосбережения батарей. |
| Предупреждение | Система посадки и запуска включает зуммер в щитке приборов в сборе с помощью ЭБУ сертификации, а также использует мультиинформационный дисплей*3 или контрольную лампу системы посадки*4 для предупреждения водителя. |
| Регистрация кода ключа | Всего можно зарегистрировать 7 ключей. Функция регистрации ключа обеспечивает регистрацию (запись и хранение) опознавательных кодов передатчика в электрически стираемом программируемом ПЗУ, встроенном в ЭБУ сертификации. |
*1: для моделей для Кореи
*2: кроме моделей для Кореи
*3: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*4: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Функция дистанционной блокировки дверей
Функция дистанционной блокировки дверей выполняет следующие функции:
| Функция | Описание |
|---|---|
| Блокировка всех дверей | Нажатие кнопки блокировки передатчика электронного ключа блокирует все двери. |
| Разблокировка всех дверей | Нажатие кнопки разблокировки передатчика электронного ключа разблокирует все двери. |
| Разблокировка всех дверей (2-ступенчатая разблокировка)*1 | При однократном нажатии кнопки разблокировки на передатчике электронного ключа в сборе разблокируется дверь водителя, а при повторном нажатии этой кнопки в течение 5 с разблокируются все двери. |
| Автоматизированная дверь багажного отделения открыта или закрыта*2 | Удерживание кнопки автоматизированной двери багажного отделения нажатой в течение примерно 1 с приводит к ее открыванию и закрыванию. |
| Обратная связь | Когда двери блокируются или разблокируются с использованием передатчика электронного ключа в сборе, зуммер системы дистанционной блокировки дверей*3 подает звуковой сигнал, а лампы аварийной сигнализации мигают 1 (при блокировке) или 2 (при разблокировке) раза. Кроме того, функция обратной связи приводится в действие, когда двери блокируются посредством функции автоматической повторной блокировки. |
| Автоматическая повторная блокировка | Если ни одна из дверей не открывается в течение 30 с после разблокировки посредством функции дистанционной блокировки дверей, все двери автоматически блокируются вновь. |
| Резервная блокировка автоматизированной двери багажного отделения*2 | Если закрывается любая дверь, помимо автоматизированной двери багажного отделения, и блокировка дверей производится с помощью передатчика электронного ключа во время операции автоматического закрывания, то одновременно с этим выполняется запирание дверных замков. По завершении операции закрывания двери багажного отделения завершается запирание дверных замков. |
| Предупреждение о неплотно закрытой двери | Если какая-либо дверь открыта или закрыта неплотно, при нажатии кнопки блокировки на передатчике электронного ключа в сборе зуммер системы дистанционной блокировки дверей включается примерно на 5 с. |
| Настройка | Включение и выключение некоторых функций и параметров настройки можно производить с помощью прибора Global TechStream (GTS) или многофункционального дисплея. Кроме того, в зависимости от технических характеристик, некоторые функции не доступны. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту. |
*1: для моделей для Кореи
*2: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
*3: кроме моделей для Европы, России, Сингапура и Гонконга
Переключение режима разблокировки системы посадки (для моделей для Кореи)
Возможно переключение между следующими 2 режимами разблокировки системы посадки в соответствии с намерениями водителя:
Режим разблокировки всех дверей
Режим двери водителя (по умолчанию)
Все двери во всех режимах разблокируются при касании сенсорного датчика двери водителя или переднего пассажира. В режиме разблокировки двери водителя при касании сенсорного датчика двери водителя разблокируется только дверь со стороны водителя, а все двери разблокируются при касании сенсорного датчика двери переднего пассажира.
Переключение режима разблокировки системы посадки производится, когда источник питания выключен, и контрольная лампа ключа не горит. Находясь на расстоянии не более 1 м от автомобиля, нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки ключа в течение приблизительно 5 с.
Во время переключения режима разблокировки системы посадки зуммер системы дистанционной блокировки дверей или зуммер в щитке приборов информируют водителя о текущем режиме разблокировки системы посадки.
Figure 1. Для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Figure 2. Для моделей с щитком приборов с системой подсветки "Optitron"
Функция разблокировки системы посадки
Когда передатчик электронного ключа находится в области действия вокруг сиденья водителя, при касании наружной ручки двери со стороны водителя разблокируется только дверь водителя, а при касании наружной ручки двери со стороны переднего пассажира разблокируются все двери.*1
Все двери разблокируются при касании наружной ручки двери со стороны водителя или переднего пассажира, если передатчик электронного ключа находится в любой наружной области действия дверной антенны электронного ключа.*2
После разблокировки всех дверей зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает 2 звуковых сигнала*3, чтобы подтвердить выполнение операции, и одновременно дважды мигают лампы аварийной сигнализации.
*1: для моделей для Кореи
*2: кроме моделей для Кореи (однако данное условие применимо только к моделям для Кореи, в комплектацию которых входит режим блокировки всех дверей).
*3: кроме моделей для Сингапура и Гонконга, стран Европы и ЮАР
| *1 | Датчик разблокировки | - | - |
Функция блокировки системы посадки
Когда передатчик электронного ключа находится в любой наружной области действия, все двери блокируются при касании датчика блокировки на наружной ручке двери водителя или переднего пассажира, а также при нажатии кнопки блокировки на двери багажного отделения.
После блокировки всех дверей зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает 1 звуковой сигнал*, чтобы подтвердить выполнение операции, и одновременно однократно мигают лампы аварийной сигнализации.
*: кроме моделей для Сингапура и Гонконга, стран Европы и ЮАР
Если двери не блокируются при касании датчика блокировки с верхней стороны наружной ручки двери, сожмите ручку, чтобы одновременно коснуться датчиков блокировки с верхней и нижней сторон.
| *1 | Датчик блокировки | *2 | Выключатель блокировки |
Функция разблокировки двери багажного отделения системы посадки
Если передатчик электронного ключа находится в наружной области действия антенны двери багажного отделения, при нажатии выключателя механизма открывания двери багажного отделения дверь багажного отделения разблокируется.
| *1 | Выключатель механизма открывания двери багажного отделения | - | - |
Функция предупреждения
При возникновении любой из описанных ниже ситуаций система посадки и запуска включает зуммер системы дистанционной блокировки дверей, зуммер в щитке приборов, контрольную лампу системы запуска*2 и отображает сообщение на мультиинформационном дисплее*1 для предупреждения водителя.
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
| Ситуация | Условие |
|---|---|
| A*1 | Водитель открывает дверь водителя и пытается покинуть автомобиль при нахождении рычага переключения передач в каком-либо положении, кроме P. |
| B | Дверь водителя открывается, когда рулевое управление разблокировано. |
| C | Водитель или пассажир высаживается, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе. |
| D | Когда передатчик электронного ключа в сборе находится вне области действия, приводится в действие выключатель зажигания. |
| E | Управление автомобилем осуществляется без передатчика электронного ключа. |
| F | Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в салоне автомобиля, выполняется операция блокировки системы посадки. |
| G | Блокировка посредством системы посадки выполняется, когда какая-либо дверь приоткрыта. |
| H | Передатчик электронного ключа в сборе запирается в салоне автомобиля. |
| I | Батарея передатчика электронного ключа в сборе оказывается разряженной. |
| J | Не удается снять блокировку рулевого управления. |
| K | Обнаруживается неисправность, связанная с системой посадки и запуска. |
| L | Отображается метод запуска двигателя. |
| M*2 | Отображается метод запуска двигателя. |
| N*1 | Система определяет, что водитель не способен правильно запустить двигатель. |
| O*1 | Производится попытка выключить зажигание, но рычаг переключения передач не находится в положении P или N. |
| P | Происходит автоматическое отключение питания. |
| Q | Сертификация в иммобилайзере завершена. |
*1: для моделей с автоматической трансмиссией или моделей с бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
В ситуации А (для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией)
Ситуации A соответствуют 2 случая.
Случай 1:
Когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P, выключатель зажигания не установлен в режим OFF (ВЫКЛ), водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль, выполняется следующее управление:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Непрерывно издает звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Случай 2:
В дополнение к условиям случая 1 водитель закрывает дверь и пытается оставить автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе. В указанных случаях выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Непрерывно издает звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Попеременно отображаются следующие предупреждающие сообщения:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно издает звуковой сигнал | ||
| Прекращение выдачи предупреждения зуммером и зуммером системы дистанционной блокировки дверей | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждающего сообщения "Shift to P Before Exiting Vehicle" (Прежде чем выйти из автомобиля, переместите рычаг в положение P)*1 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждающего сообщения "Key Not Detected Check Key Location" (Ключ не обнаружен, установите местонахождение ключа)*1 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждения посредством контрольной лампы системы посадки*2 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации B
Ситуации B соответствуют 3 случая.
Случай 1:
Если водитель открывает дверь водителя и пытается покинуть автомобиль, когда рычаг переключения передач находится в положении P, источник питания не выключен, а рулевое управление разблокировано, выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
Или при выполнении всех следующих условий в течение 1 с:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает прерывистый звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | - | ||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Случай 2:
В дополнение к условиям случая 1 водитель закрывает дверь водителя и пытается оставить автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе. В указанных случаях выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*2 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*3 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает 3 звуковых сигнала | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с автоматической трансмиссией или моделей с бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*3: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Случай 3:
В дополнение к условиям случая 2 при попытке разблокировать все двери с помощью функции посадки и касании датчика блокировки выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*2 | Попеременно отображаются следующие предупреждающие сообщения:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*3 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно издает звуковой сигнал | ||
| Прекращение выдачи предупреждения зуммером и зуммером системы дистанционной блокировки дверей | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждающего сообщения "Turn Off Vehicle" (Выключите питание автомобиля)*2 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждающего сообщения "Key not detected Check key location" (Ключ не обнаружен, установите местонахождение ключа)*2 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении одного из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждения посредством контрольной лампы системы посадки*3 | |||
*1: для моделей с автоматической трансмиссией
*2: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*3: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации C
Когда источник питания не выключен, и пассажир покидает автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе, выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Невозможность повторного запуска двигателя | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Подает 3 звуковых сигнала | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации D
При нажатии выключателя зажигания, когда передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в салоне, или невозможности запустить двигатель должным образом выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Водитель вводится в заблуждение | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации E
Водитель начал движение при отсутствии передатчика электронного ключа в сборе в салоне автомобиля. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Невозможность повторного запуска двигателя | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 9 звуковых сигналов |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации F
Если при касании датчика блокировки передатчик электронного ключа находится в салоне автомобиля, управление осуществляется следующим образом:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно издает звуковой сигнал | ||
| Прекращение выдачи предупреждения зуммером системы дистанционной блокировки дверей | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждающего сообщения "Key Left inside Vehicle" (Ключ оставлен в автомобиле)*1 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации G
Какая-либо дверь закрыта неплотно, и производится попытка заблокировать все двери посредством функции блокировки системы посадки путем касания датчика блокировки в наружной ручке двери. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей*1 | - | ||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно издает звуковой сигнал | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации H
Передатчик электронного ключа в сборе запирается в салоне автомобиля. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Угон автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
Или при выполнении всех следующих условий*2:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*3 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*4 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | Непрерывно издает звуковой сигнал | ||
| Прекращение выдачи предупреждения зуммером системы дистанционной блокировки дверей | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
| Условия прекращения выдачи предупреждающего сообщения "Key Left inside Vehicle" (Ключ оставлен в автомобиле)*2 | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Tech Tips
*1: когда все закрытые двери заблокированы, открытая дверь переводится в положение с запертым замком и закрывается с оттянутой наружной ручкой; в итоге все двери оказываются заблокированными.
*2: только для моделей, совместимых с Thatcham
*3: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*4: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации I
Батарея передатчика электронного ключа в сборе оказывается разряженной. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения |
|
||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий:
Или при выполнении всех следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*2 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*3 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
Tech Tips
*1: Источник питания выключается через 20 мин после перевода в режим ON (ВКЛ) (IG).
*2: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*3: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации J
Блокировку рулевого управления невозможно снять, либо рычаг переключения передач перемещается в какое-либо положение, кроме P, до полной разблокировки рулевого управления. В указанных случаях выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | Блокировка рулевого управления не снимается при выполнении операции разблокировки, что препятствует запуску двигателя. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | Быстро мигает (зеленым светом) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации K
Когда обнаруживается неисправность, относящаяся к системе посадки и запуска, выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Неработоспособное состояние системы посадки и запуска | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении одного из следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*2 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*3 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с механической трансмиссией
*2: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*3: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации L
Водитель открывает дверь механическим ключом и нажимает на выключатель зажигания, но передатчик электронного ключа не может быть обнаружен в салоне автомобиля. Либо водитель нажимает на выключатель зажигания, однако передатчик электронного ключа не удается обнаружить в салоне автомобиля 2 раза подряд. В указанных случаях выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | На момент нажатия выключателя зажигания выполняется любое из следующих условий:
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | Мигает (желтая) | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
Когда система определяет, что водитель не знает, как запустить двигатель, на мультиинформационном дисплее отображаются указания по запуску двигателя:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | После открывания и закрывания двери водителя при выключенном источнике питания происходит переключение режимов источника питания в следующем порядке: ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (ACC) | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей |
|
||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с механической трансмиссией
В ситуации N (для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией)
Если рычаг переключения передач находится в положении, в котором запуск двигателя невозможен, на дисплее отображается положение рычага переключения передач, в котором запуск двигателя возможен.
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации О (для моделей с автоматической или бесступенчатой трансмиссией)
Ситуации О соответствуют 2 случая.
Случай 1:
При попытке водителя выключить зажигание, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P и N, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Разряд аккумуляторной батареи, откат автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | Если режим источника питания переключается из состояния (IG) в OFF (ВЫКЛ) при нахождении рычага переключения передач в любом положении, кроме P или N, режим источника питания переключается в состояние ON (ВКЛ) (ACC). | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Непрерывно издает звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
Случай 2:
Рычаг переключения передач перемещается в положение P в ситуации для случая 1.
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Разряд аккумуляторной батареи, откат автомобиля | ||
| Состояние предупреждения | После установки источника питания в выключенное положение рычаг переключения передач переводится в положение Р, если он находится в любом другом положении. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации P
Регистрируется автоматическое выключение питания. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | Предупреждение выдается при выполнении всех перечисленных ниже условий.
|
||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | - |
| Мультиинформационный дисплей*2 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*3 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с автоматической трансмиссией или моделей с бесступенчатой трансмиссией
*2: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*3: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
В ситуации Q
Если передатчик электронного ключа с разряженной батареей касается выключателя зажигания при нажатой педали тормоза, на мультиинформационном дисплее *1 появляется предупреждающее сообщение и включается зуммер на щитке приборов. В данной ситуации выполняются следующие действия:
| Возможные последствия в отсутствие выдачи предупреждения | Ухудшение эксплуатационной пригодности | ||
| Состояние предупреждения | Сертификация ключа выполнена успешно. | ||
| Способ предупреждения | Щиток приборов в сборе | Зуммер | Подает 1 звуковой сигнал |
| Мультиинформационный дисплей*1 | Отображается следующее предупреждающее сообщение:
|
||
| Контрольная лампа системы посадки*2 | - | ||
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей | - | ||
| Условие прекращения выдачи предупреждения | Выдача предупреждения прекращается при выполнении любого из следующих условий:
|
||
*1: для моделей с оригинальной системой подсветки щитка приборов "Optitron"
*2: для моделей с аналоговым щитком приборов в сборе
*3: для моделей с автоматической трансмиссией или моделей с бесступенчатой трансмиссией
*4: для моделей с механической трансмиссией
*5: для моделей с системой запуска и останова
Функция энергосбережения аккумуляторной батареи
Функция энергосбережения аккумуляторной батареи предотвращает разрядку аккумуляторной батареи автомобиля и батареи передатчика электронного ключа. Функция энергосбережения батареи приводится в действие, когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке, а также когда передатчик электронного ключа остается в наружной области действия.
| Условие | Условие | Описание |
|---|---|---|
| Когда автомобиль в течение длительного времени находится на стоянке. | Условие 1: ответ от передатчика электронного ключа отсутствует в течение более 5 дней.
|
Когда выключатель зажигания устанавливается в состояние ON (ВКЛ) (IG), управление отменяется, и система возвращается в нормальный режим. |
| Условие 2: ответ от передатчика электронного ключа отсутствует в течение более 14 дней.
|
Когда выключатель зажигания устанавливается в состояние ON (ВКЛ) (IG), управление отменяется, и система возвращается в нормальный режим. При выполнении одного из следующих условий система возвращается в состояние 1:
|
|
| Передатчик электронного ключа в сборе остается в наружной области действия. | Это состояние сохраняется дольше 10 мин.
|
Указанный режим управления отменяется при выполнении любого из следующих условий:
|
В дополнение к рассмотренным выше функциям функция автоматического выключения питания помогает уменьшить разряд вспомогательной аккумуляторной батареи автомобиля, выключая источник питания (a) по истечении примерно 20 мин после перевода рычага переключения передач в положение P, когда источник питания работает в режиме ON (ACC) (IG), или (b) по истечении примерно 60 мин после выключения двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении P, источник питания работает в режиме ON (ACC) (IG), и автомобиль неподвижен.
Функция энергосбережения передатчика электронного ключа
Эта функция отключает прием сигналов режима ожидания передатчика электронного ключа, снижая потребление тока от его батареи.
Передатчик электронного ключа можно перевести в режим энергосбережения и вывести из него. Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в режиме экономии энергии батареи, система посадки и запуска не способна обнаружить его, так как передатчик электронного ключа в сборе не отвечает на сигналы от автомобиля. Система посадки и запуска не будет работать, если передатчик электронного ключа в сборе находится в режиме экономии энергии батареи.
Для выбора режима энергосбережения передатчика электронного ключа дважды нажмите на переключатель разблокировки (контрольная лампа передатчика электронного ключа мигает 4 раза), удерживая нажатым выключатель блокировки.
Режим энергосбережения можно отменить, нажав на любой переключатель передатчика электронного ключа.
Функция отмены действия ключа
После выполнения процедуры отмены действия ключа отключаются следующие функции системы.
Блокировка системой посадки
Разблокировка посредством системы посадки
Предотвращение запирания ключа
Предупреждение
Перечисленные выше функции системы могут быть отключены с использованием процедуры отмены действия ключа, когда зажигание выключено, а дверь водителя закрыта и разблокирована:
| Порядок отмены действия ключа |
|
Tech Tips
*: все эти 3 шага выполняются в течение 30 с после выполнения предыдущего шага.
Функция регистрации кода ключа
В приведенной ниже таблице рассмотрены 4 режима функции регистрации идентификационного кода, позволяющие зарегистрировать до 7 различных кодов. Коды регистрируются (записываются и хранятся) в электрически стираемом программируемом ПЗУ. Подробную информацию см. в бюллетене технического обслуживания.
| Режим | Функция |
|---|---|
| Перезапись | Удаление всех ранее зарегистрированных кодов и регистрация только вновь полученных кодов. Этот режим используется всякий раз, когда заменяется передатчик электронного ключа в сборе или ЭБУ сертификации. |
| Добавление | Добавление вновь полученного кода при сохранении ранее зарегистрированных кодов. Этот режим используется при добавлении нового передатчика электронного ключа в сборе. |
| Подтверждение | Позволяет узнать, сколько кодов зарегистрировано в настоящее время. При добавлении нового кода этот режим дает возможность проверить, сколько кодов уже зарегистрировано. |
| Запрет | Удаление всех зарегистрированных кодов и запрет работы функции дистанционной блокировки дверей. Этот режим используется при утере ключа. |
ДИАГНОСТИКА
При работе источника питания в режиме ON (ВКЛ) (IG) ЭБУ сертификации способен выявлять неисправности в системе посадки и запуска.
Когда ЭБУ обнаруживает неисправность, контрольная лампа посадки начинает мигать желтым светом для предупреждения водителя. Одновременно ЭБУ сохраняет в своей памяти 5-значный диагностический код неисправности (DTC).
Контрольная лампа продолжает выдавать предупреждение в течение 15 с даже после выключения зажигания.
5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3.
При наличии неисправности система посадки и запуска не может работать нормально.