ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Датчик наклона определяет угол наклона автомобиля с помощью 2 датчиков замедления. Когда датчик наклона регистрирует изменение угла наклона автомобиля – например, при попытке отбуксировать автомобиль угонщиками, он передает предупреждающий сигнал в главный ЭБУ кузова.

    2. Главный ЭБУ кузова включает датчик наклона, когда система переходит из состояния подготовки в состояние готовности. Если в состоянии готовности от датчика наклона поступает предупреждающий сигнал, ЭБУ переходит в состояние включения сигнализации для выдачи сигналов тревоги.

    3. Когда система находится в состоянии неготовности, датчик наклона можно отключить, нажав на выключатель датчика радара противоугонной системы. При переходе системы в состояние готовности датчик наклона не включится. Эта функция отключается при каждой разблокировке всех дверей посредством системы посадки и запуска и возобновляет работу при включении датчика наклона.

      Tech Tips

      В перечисленных ниже условиях при наклоне автомобиля или регистрации датчиком наклона ускорения в вертикальном и горизонтальном направлениях сигнализация может включиться случайно. Чтобы предотвратить случайное срабатывание сигнализации, отключите датчик наклона с помощью выключателя датчика радара противоугонной системы.


      • Автомобиль транспортируется на пароме, прицепе или поезде.

      • Автомобиль ставится на стоянку на многоэтажной парковке.

      • Автомобиль моется машиной для мойки конвейерного типа.

      • Спущена шина.

      • Автомобиль поднимается домкратом для замены шины или колеса.

      • Загружаются или выгружаются такие грузы, как лыжи или сноуборды.