СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Мультиплексная шина CAN (Controller Area Network – локальная сеть контроллеров) представляет собой сеть последовательной передачи данных, работающую в реальном времени. Эта мультиплексная сеть передачи данных, используемая в автомобилях, характеризуется скоростями передачи данных 500 кбит/с (HS-CAN) и 250 кбит/с (MS-CAN) и дает возможность обнаруживать неисправности.

    2. Шина HS-CAN включает в себя шину V, шину 2*1, шину 3*1, шину 5*1, вспомогательную шину 15*2 и локальную шину.


      • *1: для моделей с ЭБУ центрального сетевого шлюза

      • *2: для моделей с автоматической трансмиссией U660F

    3. Шина MS-CAN включает в себя только вспомогательную шину 1.

    4. Передача данных осуществляется по витой паре. У шины имеется линия высокого уровня (с напряжением 2,5-3,5 В) и линию низкого уровня (с напряжением 1,5-2,5 В).

    5. Главный ЭБУ кузова выполняет функцию шлюза. ЭБУ соединяет соответствующие шины, чтобы обеспечить обмен данными между шинами.