СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Используется малоинерционный малошумящий мощный бесщеточный электродвигатель.

    2. Рабочий диапазон электродвигателя усилителя рулевого управления составляет 9-16 В.

    3. Электродвигатель усилителя рулевого управления состоит из ротора, статора, вала и датчика угла поворота.

    4. Крутящий момент с вала электродвигателя усилителя рулевого управления передается на червячную передачу через шарнир. Затем через зубчатое колесо он сообщается валу рулевого управления.

    5. Датчик угла поворота включает в себя резольвер (измерительный преобразователь), который отличается надежностью и долговечностью. Датчик определяет угол поворота вала электродвигателя усилителя рулевого управления и передает соответствующий сигнал в ЭБУ рулевого управления с усилителем. Таким образом эффективное управление системой EPS обеспечивается благодаря датчику угла поворота.

      A00YYLGC01
      *1 Червячное колесо *2 Зубчатое колесо
      *3 Вал рулевого управления *4

      Электродвигатель усилителя рулевого управления


      • Ротор

      • Статор

      • Датчик угла поворота
      *5 Вал электродвигателя - -