СИСТЕМА CVT


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Блок переключения прямого/обратного хода включает планетарную передачу, муфту переднего хода и тормоз передачи заднего хода.

    2. Муфта переднего хода, действующая при движении вперед, соединяет первичный вал с солнечной шестерней.

    3. Тормоз передачи заднего хода, действующий при движении назад, фиксирует водило планетарной передачи.

      A00YY9DC01
      *1 Блок переключения переднего и заднего хода *2 Ведущая шестерня (сателлит)
      *3 Солнечная шестерня *4 Водило планетарной передачи
      *5 Коронная шестерня *6 Муфта переднего хода
      *7 Тормоз передачи заднего хода - -

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Движение вперед


      1. При движении передним ходом муфта переднего хода включена, вследствие чего крутящий момент двигателя передается с первичного вала на солнечную шестерню, а затем сообщается первичному шкиву.

        A00YYLNC01
        *1 Водило планетарной передачи *2 Коронная шестерня
        *3 Ведущая шестерня (сателлит) *4 Солнечная шестерня
        *5 Муфта переднего хода *6 Тормоз передачи заднего хода
        *a Выход *b Вход

    2. Движение задним ходом


      1. Во время движения задним ходом крутящий момент двигателя сообщается коронной шестерне. Далее крутящий момент через ведущую шестерню (зафиксированную тормозом заднего хода) передается на солнечную шестерню. В результате крутящий момент двигателя обеспечивает вращение первичного шкива в обратном направлении.

        A00YYQ9C01
        *1 Водило планетарной передачи *2 Коронная шестерня
        *3 Ведущая шестерня (сателлит) *4 Солнечная шестерня
        *5 Муфта переднего хода *6 Тормоз передачи заднего хода
        *a Выход *b Вход