СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Электромагнитные клапаны переключения передач SL1, SL2, SL3, SL4, SLU и SLT создают в гидравлической системе давление, пропорциональное силе тока, протекающего через катушку электромагнита, и таким образом линейно регулируют линейное (магистральное) давление, а также давления включения муфт (сцепления) и тормозов на основе сигналов от блока управления двигателем.

    2. Электромагнитные клапаны переключения передач SL1, SL2, SL3 и SL4 представляют собой линейные электромагнитные клапаны повышенного расхода, которые способны создавать большее давление по сравнению с обычными клапанами. Эти электромагнитные клапаны управляют сцепляющими механизмами, регулируя линейное давление без использования клапанов регулирования давления (клапанов управления) и редукционных клапанов (электромагнитных регулирующих клапанов). Такая конструкция позволяет сократить количество клапанов и длину гидравлического канала корпуса клапанов, благодаря чему повышается быстродействие механизма переключения, и значительно ослабляется толчок при включении передачи.

      A00YY3ZE03
      A00YYQZE01
      A00YY13E01
      A00YYL6E01

    3. Электромагнитный клапан переключения передач SL представляет собой 3-ходовой электромагнитный клапан.

    4. Для улучшения эксплуатационной надежности упор электромагнитного клапана снабжен фильтром.

      A00YYMCC01
      *1 Фильтр - -
      *a Выключенное состояние *b Включенное состояние
      A00YYR0 Слив A00YYDY Управляющее давление
      A00YYOW Регулируемое давление - -
      Назначение электромагнитных клапанов переключения передач
      Электромагнитный клапан переключения передач Функция
      SL1 Регулирование давления муфты №1 (C1)
      SL2 Регулирование давления муфты №2 (C2)
      SL3 Регулирование давления тормоза №1 (В1)
      SL4 Регулирование давления тормоза №3 (В3)
      SLU

      • Регулирование давления муфты блокировки

      • Регулирование давления тормоза №2 (В2)
      SLT Управление линейным давлением
      SL

      • Управляет релейным клапаном блокировки.

      • Управляет регулирующим клапаном B2 и реверсивным клапаном последовательности.