СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. 6-ступенчатая трансмиссия с электронным управлением (Super ECT) U760F применяется на моделях с полным приводом/постоянным полным приводом и двигателем 2AR-FE.

    2. В системе охлаждения трансмиссионной жидкости используется подогреватель ATF.

    3. В трансмиссии используется рычаг переключения передач кулисного типа.

    4. В трансмиссии реализован режим автоматического управления "multimode".

    5. Система выбора схемы переключения передач применяется в моделях с системой противоскольжения для выбора режима движения (обычный или спортивный). В режиме Sport достигается более высокое быстродействие, и лучше чувствуется линейное ускорение.

  2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Автоматическая трансмиссия в сборе
    Передаточное число 1-я 3,300
    2-я 1,900
    3-я 1,420
    4-я 1,000
    5-я 0,713
    6-я 0,608
    Заднего хода 4,148
    Передаточное число дифференциала*1 4.071
    Тип жидкости Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота
    Рабочий объем*2 6,5 л (6,9 кварты США, 5,7 английской кварты)

    Tech Tips

    *1: с учетом передаточного числа промежуточной шестерни.

    *2: включая дифференциал.

    Фрикционные устройства и муфта свободного хода
    Муфта № 1 (C1) Количество дисков 3
    Муфта № 2 (C2) 2
    Тормоз № 1 (B1) 3
    Тормоз № 2 (B2) 4
    Тормоз № 3 (B3) 3
    Муфта свободного хода № 1 (F1) Количество роликов 20
    Шестерни планетарной передачи и промежуточная шестерня
    Планетарный редуктор Ravigneaux Число зубьев передней солнечной шестерни 27
    Число зубьев задней солнечной шестерни 30
    Число зубьев длинного сателлита 20
    Число зубьев короткого сателлита 22
    Число зубьев коронной шестерни 69
    Понижающая планетарная передача Число зубьев солнечной шестерни 66
    Число зубьев сателлита 21
    Число зубьев коронной шестерни 110
    Промежуточная шестерня Число зубьев ведущей шестерни 44
    Число зубьев ведомой шестерни 46
    Гидротрансформатор в сборе
    Тип гидротрансформатора 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
    Коэффициент трансформации крутящего момента при неподвижном колесе турбины 1,850

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Сообщения индикации замка зажигания


      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице:

        Сообщение

        Замок зажигания

        (положение)

        Выключатель зажигания

        (состояние)
        Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
        Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
        Зажигание включено Вкл Вкл (IG)
        Пуск двигателя START (ЗАПУСК) On (Вкл) (Start (Запуск))