СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. В трансмиссии используется компактный облегченный мощный гидротрансформатор.

    2. Благодаря оптимальной конструкции гидравлических каналов и рабочего колеса гидротрансформатора существенно увеличен КПД трансмиссии, что привело к улучшению характеристик пуска и разгона, и позволило снизить расход топлива.

    3. Кроме того, в гидротрансформаторе используется механизм гидравлической блокировки, который устраняет потери из-за проскальзывания при передаче мощности на средних и высоких частотах вращения.

      A00YYLSC01
      *1 Муфта блокировки *2 Ротор турбины
      *3 Демпфер муфты блокировки *4 Муфта свободного хода
      *5 Статор *6 Рабочее колесо насоса