СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Возможность комплектации автомобиля системой круиз-контроля зависит от модели.

    2. Система круиз-контроля работает под управлением ECM.

    3. В моделях с бензиновым двигателем система круиз-контроля осуществляет управление с использованием интеллектуальной электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS-i). После установки требуемой скорости автомобиля система круиз-контроля автоматически регулирует положение дроссельной заслонки таким образом, чтобы обеспечивалось поддержание постоянной скорости без нажатия педали акселератора. ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной скоростью. Если скорость выше заданной, ECM закрывает дроссельную заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки. Если скорость ниже заданной, ECM открывает дроссельную заслонку с помощью электродвигателя привода дроссельной заслонки.

    4. В моделях с дизельным двигателем после установки требуемой скорости автомобиля система круиз-контроля автоматически регулирует объем впрыска топлива для поддержания постоянной скорости без нажатия педали акселератора. ECM сравнивает фактическую скорость автомобиля с заданной скоростью. Если скорость выше заданной, ECM уменьшает объем впрыска топлива, управляя 4 форсунками посредством электронного блока привода форсунок. Если скорость ниже заданной, ECM увеличивает объем впрыска топлива, управляя 4 форсунками посредством электронного блока привода форсунок.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Сообщения индикации замка зажигания


      1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

        Сообщение

        Замок зажигания

        (положение)

        Выключатель зажигания

        (состояние)
        Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
        Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
        Зажигание включено Вкл Вкл (IG)
        Пуск двигателя START (ЗАПУСК) On (Вкл) (Start (Запуск))

    2. Система круиз-контроля


      1. При использовании системы круиз-контроля соблюдайте следующие меры предосторожности.


        1. Если система круиз-контроля не используется, установите выключатель круиз-контроля (кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ)) в положение OFF (ВЫКЛ).

        2. Остерегайтесь возможного увеличения скорости при движении вниз по склону (если скорость автомобиля чрезмерно возросла, отключите систему круиз-контроля и переключитесь на более низкую передачу, чтобы замедлить движение с использованием торможения двигателем).

        3. Если во время работы системы круиз-контроля главная контрольная лампа круиз-контроля начнет мигать желтым светом*1 или погаснет*2, прежде всего выключите систему круиз-контроля. Затем снова включите систему круиз-контроля. Если после выполнения указанных выше действий главная контрольная лампа круиз-контроля продолжает гореть желтым светом*1 или гаснет*2, система может быть неисправна.


          • *1: для моделей со щитком приборов с мультиинформационным дисплеем сегментного типа

          • *2: для моделей со щитком приборов с мультиинформационным дисплеем растрового типа

      2. Никогда не используйте систему круиз-контроля в следующих дорожных условиях и условиях эксплуатации автомобиля:


        • Дороги с интенсивным движением

        • Крутой склон

        • Дороги с крутыми поворотами

        • Извилистые дороги

        • Заснеженные или покрытые гололедом дороги

        • Скользкое дорожное покрытие

        • Буксировка