КОНСТРУКЦИЯ
Для гашения пульсаций давления топлива в топливную рампу встроена внутренняя труба.
Это позволило исключить из топливной системы демпфер пульсаций, используемый в обычных моделях, благодаря чему система стала более легкой и компактной. Когда давление топлива пульсирует, соответствующим образом изменяется форма внутренней трубы и, как следствие, внутренний объем топливной рампы. Такое изменение объема гасит пульсации давления топлива.
| *1 | Топливная рампа | *2 | Внутренняя труба (для гашения пульсаций) |
| *a | Сечение A - A | *b | Топливо |