БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Для снижения массы шатуны изготавливаются из высокопрочной стали.

    2. Крепление осуществляется с помощью удлиняющихся при затяжке стягивающих болтов.

    3. Для уменьшения трения оптимизирована ширина подшипников коленчатого вала.

    4. Благодаря микроканавкам на поверхности вкладыша подшипника шатуна достигается оптимальный масляный зазор. Как следствие, облегчается запуск холодного двигателя, и ослабляются вибрации двигателя.

      A01GH12C01
      *1 Шатун *2 Удлиняющийся при затяжке стягивающий болт
      *3 Подшипник шатуна - -
      *a Микроканавки - -