ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА


  1. ОПИСАНИЕ


    1. В системе впрыска топлива используется топливная система Common Rail.

    2. В топливной системе используется нагнетающий насос типа HP3, отличающийся малыми размерами и массой.

    3. Применяются форсунки с пьезоэлементами в сборе.

    4. На каждой форсунке для повышения точности управления отпечатаны компенсационный код и код QR (быстросчитываемый код).

    5. Для удобства технического обслуживания топливопровод соединяется с топливным шлангом посредством быстрого разъема.

    6. В моделях с сажевым фильтром окислительного типа циклического действия (DPF) для управления носителем катализатора используется дополнительная форсунка подачи топлива в выпускную трубу. Нагнетающий насос снабжен выпускным топливным каналом для дополнительной форсунки подачи топлива в выпускную трубу. Более детальная информация по дополнительной форсунке подачи топлива в выпускную трубу в сборе приводится в разделе "Система снижения токсичности отработавших газов".

      [СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ > ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ФОРСУНКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ Click here ]

    7. В системе используется топливный фильтр с подогревателем топлива.