БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и количество деталей двигателя.

    2. Благодаря автоматическому регулятору натяжения не требуется регулировать натяжение ремня.

      A00YYKUC03
      *1 Натяжитель ремня *2 Шкив генератора
      *3 Опорный ролик автоматического регулятора натяжения *4 Шкив коленчатого вала
      *5 Опорный ролик *6 Шкив насоса системы охлаждения
      *7 Шкив компрессора системы кондиционирования - -