КОНСТРУКЦИЯ
Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и количество деталей двигателя.
Автоматический натяжитель поликлинового ремня исключает необходимость в регулировке натяжения.
| *1 | Опорный ролик (натяжитель поликлинового ремня в сборе) | *2 | Шкив коленчатого вала |
| *3 | Шкив компрессора системы кондиционирования | *4 | Шкив насоса системы охлаждения |
| *5 | Шкив генератора | - | - |
Требуемое натяжение поликлинового ремня поддерживается стяжной пружиной, входящей в натяжитель поликлинового ремня.
| *1 | Пружина | *2 | Рычаг |
| *3 | Опорный ролик | - | - |
| *a | Поперечное сечение | *b | Ось поворота |
| *c | Направление ослабления ремня | *d | Направление натяжения ремня |