СИСТЕМА SFI


  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Когда клапан управления забором воздуха закрыт (электровакуумный клапан включен)


      1. При увеличении длительности цикла пульсаций ECM приводит в действие VSV с тем, чтобы в мембранной камере привода действовало отрицательное давление. В результате клапан управления забором воздуха закрывается. В результате рабочая длина впускного коллектора увеличивается, и благодаря динамическому действию воздуха на впуске возрастает КПД воздухозабора на низких и средних частотах вращения, вследствие чего повышается выходная мощность.

        A00YYF8E06

    2. Когда клапан управления забором воздуха открыт (электровакуумный клапан выключен)


      1. При уменьшении длительности цикла пульсаций ECM выключает VSV с тем, чтобы в мембранную камеру привода поступил атмосферный воздух, и клапан управления забором воздуха открылся. Когда клапан управления впуском воздуха открывается, рабочая длина камеры воздухозаборника сокращается, и КПД воздухозабора становится максимальным в диапазоне от низких до высоких частот вращения коленчатого вала двигателя, что обусловливает повышение мощности на низких, средних и высоких частотах.

        A00YY5AE06