СИСТЕМА SFI


  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Когда клапан управления забором воздуха закрыт (электровакуумный клапан включен)


      1. При увеличении длительности цикла пульсаций ECM приводит в действие VSV с тем, чтобы в мембранной камере привода действовало отрицательное давление. В результате клапан управления забором воздуха закрывается. В результате рабочая длина впускного коллектора увеличивается, и благодаря динамическому действию воздуха на впуске возрастает КПД воздухозабора на средних частотах вращения, вследствие чего повышается выходная мощность.

        A00YYPUE01

    2. Когда клапан управления забором воздуха открыт (электровакуумный клапан выключен)


      1. При уменьшении длительности цикла пульсаций ECM выключает VSV с тем, чтобы в мембранную камеру привода поступил атмосферный воздух, и клапан управления забором воздуха открылся. Когда клапан управления впуском воздуха открывается, рабочая длина камеры воздухозаборника сокращается, и КПД воздухозабора становится максимальным в диапазоне от низких до высоких частот вращения коленчатого вала двигателя, что обусловливает повышение мощности на низких, средних и высоких частотах.

        A00YY21E01