ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Датчик предаварийной системы безопасности при движении в городе установлен на внутренней поверхности ветрового стекла, в середине верхней части. Он получает изображение зоны перед автомобилем с помощью датчика встроенной монокулярной камеры, обнаруживает другие автомобили, находящиеся перед управляемым автомобилем, с помощью встроенного лазерного датчика и использует оба результата для определения наличия движущегося впереди автомобиля и расстояния до него, обеспечивая высокую эффективность и надежность распознавания.

      B0040B4C01
      *1

      Датчик предаварийной безопасности при движении в городе


      • ЭБУ датчика предаварийной безопасности при движении в городе

      		 - -
      *a Датчик монокулярной камеры *b Приемник лазерного датчика
      *c Излучатель лазерного датчика *d Зона обнаружения лазерного датчика
      *e Зона обработки изображения датчика монокулярной камеры - -

      1. Датчик монокулярной камеры


        1. Датчик камеры во время движения распознает трехмерные объекты, находящиеся впереди на дороге или рядом с ней, и определяет, требуется или нет предпринимать действия, чтобы избежать столкновения с ними.

      2. Лазерные датчики


        1. Лазерные датчики во время движения распознают автомобили и другие объекты, находящиеся впереди на дороге или рядом с ней, и исходя из местоположения, скорости и направления движения такого автомобиля или объекта определяют, является ли столкновение с ним неизбежным.

    2. Подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе (для моделей с подогревателем предаварийной системы безопасности при движении в городе)


      1. Подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе, расположенный между датчиком предаварийной системы безопасности при движении в городе и ветровым стеклом, обогревает пятно подогрева в соответствии с сигналами датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе, чтобы предотвратить запотевание датчика, а также удалить накопившуюся влагу.

        B0040AGC01
        *a Подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе *b Пятно подогрева
        *c Этот рисунок является видом снаружи. Рисунок является характерным примером для структурного описания. - -

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ


    1. Подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе (для моделей с подогревателем предаварийной системы безопасности при движении в городе)


      1. Подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе может работать, если выполняются все следующие условия:


        • Коды DTC предаварийной системы безопасности не зарегистрированы

        • Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      2. Если выполняется какое-либо из перечисленных ниже условий, начинает работать подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе:


        • Температура окружающего воздуха (определяется системой кондиционирования) не превышает 5 °C (41 °F).

        • Автомобиль находится в движении при температуре окружающего воздуха в диапазоне от 5 до 20°C (от 41 до 68°F) и участок ветрового стекла перед датчиком предаварийной системы безопасности при движении в городе начинает запотевать (обнаружено блокирование обзора датчика предаварийной системы безопасности при движении в городе).

      3. Если выполняется следующее условие, подогреватель предаварийной системы безопасности при движении в городе прекращает работу:


        • Прошло 30 мин с момента начала работы подогревателя предаварийной системы безопасности при движении в городе

        Tech Tips

        Время работы различается в зависимости от скорости автомобиля, напряжения аккумуляторной батареи и температуры окружающего воздуха.