ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Новые модели оборудуются комплектом оборудования для предаварийного обеспечения безопасности ''Toyota Safety Sense'', в состав которого входят 4 системы помощи при движении, помогающие повысить безопасность движения.


      1. Предаварийная система безопасности (PCS)

      2. Система предупреждения об уходе с полосы (LDA)

      3. Система автоматического включения дальнего света (AHB)

      4. Система оповещения о дорожных знаках (RSA)

    2. Предаварийная система безопасности обнаруживает автомобиль, движущийся перед управляемым автомобилем, на основании данных от датчика монокулярной камеры и лазерного датчика, которые встроены в датчик предаварийной безопасности при движении в городе.

    3. Если предаварийная система безопасности определяет, что вероятность столкновения высока, осуществляются включение предаварийной сигнализации и предаварийное усиление экстренного торможения, а если столкновение неизбежно, производится предаварийное включение тормозов, чтобы ослабить удар при столкновении.

    4. За счет высокой эффективности замедления при использовании тормоза и усилителя торможения предаварийной системы удается либо вообще избежать столкновения, либо уменьшить повреждения при столкновении. Предаварийное включение тормозов позволяет снизить скорость автомобиля примерно на 30 км/час (19 миль в час)*, а предаварийное усиление экстренного торможения за период своего действия помогает снизить скорость автомобиля при торможении примерно на 40 км/час (25 миль в час)*.

      *: В некоторых случаях снижение скорости автомобиля оказывается меньше указанного в силу таких факторов, как плохое состояние дорожного покрытия или экстремальные погодные условия.

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Общие меры предосторожности


      1. Ни при каких обстоятельствах не используйте предаварийную систему безопасности вместо обычного торможения. Данная система не предотвратит столкновение и не снизит ущерб или степень тяжести травм в той или иной ситуации. Нельзя всецело полагаться на эту систему. Несоблюдение этого правила может привести к дорожно-транспортному происшествию и, как следствие, повлечь серьезную травму или смерть.

      2. Не наклеивайте на ветровое стекло наклейки или этикетки и не закрепляйте на нем какие-либо украшения.

      3. Никогда ничего не устанавливайте и не крепите к ветровому стеклу под датчиком предаварийной безопасности при движении в городе.

      4. Запрещается наносить тонировку на ветровое стекло.

      5. Поддерживайте чистоту ветрового стекла в зоне установки датчика предаварийной безопасности при движении в городе. На работу датчика предаварийной безопасности при движении в городе могут оказывать влияние грязь, капли дождя, конденсат и снег на ветровом стекле.

      6. Если внутренняя поверхность ветрового стекла в зоне установки датчика предаварийной безопасности при движении в городе загрязнена, никогда не пытайтесь снять датчик предаварийной безопасности при движении в городе. Обращайтесь к своему дилеру Toyota.

      7. Если ветровое стекло вашего автомобиля нуждается в ремонте, обратитесь к своему дилеру Toyota.

      8. Никогда не устанавливайте антенну перед датчиком предаварийной безопасности при движении в городе.

      9. Не допускайте пролива жидкости на датчик предаварийной безопасности при движении в городе.

      10. Не допускайте воздействия яркого света на датчик предаварийной безопасности при движении в городе.

      11. Если ветровое стекло запотело, включите обогреватель ветрового стекла, чтобы устранить его запотевание. Если в холодную погоду поток воздуха отопителя направляется в ноги, верхняя часть ветрового стекла может запотеть. Это отрицательно сказывается на изображении.

      12. Запрещается прикасаться к линзе датчика предаварийной безопасности при движении в городе. Отпечатки пальцев на объективе могут привести к неточному обнаружению и пропуску, и разделительные линии могут не регистрироваться должным образом.

      13. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не загрязнить линзы переднего датчика.

      14. Запрещается прикасаться к линзе датчика предаварийной безопасности при движении в городе. Отпечатки пальцев на объективе могут привести к неточному обнаружению и пропуску, и разделительные линии могут не регистрироваться должным образом.

      15. Не допускайте воздействия сильных ударов на датчик предаварийной безопасности при движении в городе.

      16. Никогда не кладите какие-либо отражающие предметы на панель приборов.

    2. Когда датчик предаварийной безопасности при движении в городе обнаруживает препятствие перед автомобилем при описанных ниже условиях, он может определить, что вероятность столкновения высока или столкновение неизбежно, и привести в действие предаварийную систему безопасности. Это не указывает на неисправность.

      A01KE0NE01
      Номер Условие
      *a Объект рядом с наружным краем закругления дороги (дорожное ограждение, уличный светильник или дорожный знак)
      *b Встречный транспортный поток на закруглении дороги
      *c Встречный транспортный поток на перекрестке
      *d Какой-либо предмет, например свисающая штора или занавеска
      *e Металлический предмет или стальная плита на дороге
      *f Быстрое приближение к находящемуся впереди автомобилю
      *g Шлагбаум пункта автоматического взимания платы или другой дорожной заставы
      *h Путепровод или дорожный знак над дорогой
      *i Существенное изменение высоты подвески автомобиля (подъем или опускание передней части автомобиля)
      *j Смещение датчика предаварийной безопасности при движении в городе (например, после повторной установки или столкновения)
      *k Металлический предмет, например, дорожный знак, впереди автомобиля на подъеме
      *l Металлический объект или стальная плита в грунте у основания склона
      *m Вода или снег, поднятые предшествующим автомобилем
      *n Пар, густой туман или дым
      *o Парковка вблизи какого-либо объекта, например позади стены или другого автомобиля
      *p Какой-либо объект, например поставленный на стоянку автомобиль или дорожное ограждение, рядом с автомобилем

    3. Датчик предаварийной безопасности при движении в городе может оказаться не в состоянии распознать следующие объекты в качестве объектов возможного столкновения:

      Объекты, которые не обнаруживаются Пластмассовые конструкции (сигнальные конусы и т.п.).
      Объекты, которые не обнаруживаются в неподвижном состоянии Люди, велосипеды, мотоциклы, деревья, животные и снегоудерживающие ограждения и т.д.

    4. При описанных ниже условиях датчик предаварийной безопасности при движении в городе может обнаружить обнаружимый объект, а предаварийная система безопасности – сработать, даже если по оценке водителя нет вероятности столкновения. Однако это не является неисправностью.

      A01KE65E01
      Номер Условие
      *a Объект рядом с наружным краем закругления дороги (дорожное ограждение, уличный светильник или дорожный знак)
      *b Если перед управляемым автомобилем внезапно проезжает другой автомобиль, например на перекрестке
      *c Если перед управляемым автомобилем внезапно вклинивается другой автомобиль
      *d При заносе управляемого автомобиля
      *e При опускании или подъеме передней части автомобиля
      *f Когда ветровое стекло загрязнено или покрыто каплями дождя, конденсатом, льдом, снегом и т.п.
      *g В случае смещения датчика из-за сильного удара по датчику и т.п.
      *h Если предшествующий автомобиль плохо отражает лазерный луч (задняя часть автомобиля опущена, сильно загрязнена и т.п.)
      *i Если непосредственно на передний датчик падает очень яркий свет, например от солнца или фар встречного транспортного потока
      *j Если предшествующий автомобиль плохо отражает лазерный луч (задняя часть автомобиля опущена, сильно загрязнена и т.п.)
      *k Если окружающее пространство не освещено, например в туннеле или в темное время суток