СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

Основные устройства выполняют следующие функции:

Устройство		Функция
Центральный блок управления системы SRS		В случае фронтального столкновения блок управления системы SRS получает сигналы от одного из передних датчиков системы SRS. Блок управления системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в блок управления системы SRS. После получения сигнала от, по крайней мере, одного переднего датчика системы SRS и датчика системы безопасности центральный блок управления системы SRS определяет необходимость активации подушки безопасности водителя, передней подушки безопасности пассажира, подушки безопасности для защиты коленей водителя1, подушек безопасности занавесочного типа2 и преднатяжителей ремней безопасности передних сидений. Также блок управления системы SRS диагностирует неисправности системы. В случае бокового или заднего бокового столкновения центральный блок управления системы SRS получает сигналы от бокового датчика системы SRS в сборе3 или заднего датчика системы SRS2. Блок управления системы SRS получает один сигнал через свою цепь оценки, а другой – от датчика системы безопасности, встроенного в блок управления системы SRS. После получения сигнала от, по крайней мере, одного бокового датчика системы SRS и датчика системы безопасности центральный блок управления системы SRS определяет необходимость активации подушки безопасности передних сидений3, подушек безопасности занавесочного типа2 и преднатяжителей ремней безопасности передних сидений. Также блок управления системы SRS диагностирует неисправности системы. Центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания подушек безопасности в ЕСМ через мультиплексную шину CAN (локальная сеть контроллеров), чтобы повлиять на управление топливным насосом.*4
Кнопка звукового сигнала в сборе	Пиропатрон со стороны водителя	Подушки безопасности дополняют действие ремней безопасности и помогают ослабить удары, действующие на водителя и пассажиров.
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира без подушки безопасности двери в сборе	Пиропатрон со стороны переднего пассажира
Подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе*1	Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя
Левая/правая подушка безопасности передних сидений в сборе*3	Пиропатрон левой/правой передней боковой подушки безопасности
Левая/правая*2 подушка безопасности занавесочного типа в сборе	Пиропатрон левой/правой подушки безопасности занавесочного типа
Левый / правый передний датчик системы SRS		Замедление автомобиля при фронтальном столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Левый/правый боковой датчик системы SRS в сборе*3		Замедление автомобиля при боковом или заднем боковом столкновении вызывает деформацию датчика, которая преобразуется в электрический сигнал.
Левый/правый задний датчик системы SRS*2
Левый/правый ремень безопасности передних сидений в сборе	Пиропатрон левого/правого переднего преднатяжителя	Ремни безопасности передних сидений в сборе помогают ослабить удары, воздействующие на водителя и пассажира.
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе		Цилиндр выключателя системы SRS отключает переднюю подушку безопасности пассажира без крышки отсека.
Сигнальная лампа в сборе	Контрольная лампа AIRBAG OFF Контрольная лампа AIRBAG ON	Контрольные лампы включения/выключения подушек безопасности уведомляют водителя и пассажира о состоянии цилиндра выключателя системы SRS.
Щиток приборов в сборе	Контрольная лампа аварийного состояния SRS	Контрольная лампа аварийного состояния SRS загорается для предупреждения водителя, когда блок управления системы SRS обнаруживает неисправность в системе подушек безопасности SRS.

*1: для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя

*2: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа

*3: для моделей с передними боковыми подушками безопасности

*4: для моделей с бензиновым двигателем

УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
1. Подушки безопасности для защиты от фронтального столкновения
  1. При фронтальном (лобовом) столкновении развертываются 5 подушек безопасности: кнопка звукового сигнала в сборе, фронтальная подушка безопасности пассажира без крышки в сборе, подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе*1 и подушки безопасности занавесочного типа в сборе*2. Кроме того, приводятся в действие преднатяжители ремней безопасности левого и правого передних сидений.
    
    *1: для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя
    
    *2: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
  2. В системе SRS используются датчики замедления, которые устанавливаются в разных частях автомобиля и определяют степень замедления (или ускорения) каждой части во время столкновения.
  3. В зависимости от ситуации блок управления системы SRS передает сигнал развертывания в подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.
  4. Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS. Сигналы фронтального столкновения используются для приведения в действие передних ремней безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и для развертывания всех подушек безопасности, кроме боковых.
2. Подушка безопасности для бокового/заднего столкновения (для моделей с передними подушками безопасности или подушками безопасности занавесочного типа)
  1. При сильном боковом столкновении развертываются 2 подушки безопасности: подушка безопасности передних сидений в сборе и подушка безопасности занавесочного типа в сборе*. Все эти подушки безопасности развертываются одновременно. Кроме того, в это же время приводится в действие ремень безопасности переднего сиденья в сборе.
    
    *: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
  2. Когда боковой датчик системы SRS регистрирует удар при боковом столкновении, он информирует о нем центральный блок управления системы SRS, и последний обеспечивает развертывание подушки безопасности передних сидений и подушки безопасности занавесочного типа* одновременно с преднатяжителем (ремнем безопасности левого или правого переднего сиденья с катушкой и преднатяжителем в сборе).
    
    *: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
  3. Когда задний датчик системы SRS в сборе регистрирует удар при заднем боковом столкновении, он информирует о нем блок управления системы SRS посредством бокового датчика системы SRS, и блок управления системы SRS обеспечивает развертывание подушки безопасности занавесочного типа в сборе.*
    
    *: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
  4. Развертывание подушек безопасности переднего сиденья и приведение в действие преднатяжителя ремня безопасности левого или правого переднего сиденья с катушкой и преднатяжителем в сборе осуществляется на основании сигналов от боковых датчиков системы SRS и центрального блока управления системы SRS.*
    
    *: для моделей с передними боковыми подушками безопасности
  5. Развертывание подушек безопасности занавесочного типа осуществляется на основании сигналов от задних датчиков системы SRS или боковых датчиков системы SRS и центрального блока управления системы SRS.*
    
    *: для моделей с подушками безопасности занавесочного типа
3. Управление контрольными лампами при первичной проверке
  1. После установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ) блок управления системы SRS примерно на 6 с включает контрольную лампу аварийного состояния SRS на щитке приборов и проводит первичную проверку. Во время первичной проверки воспламенение внутри подушек безопасности запрещается, и выполняется диагностика работы блока управления системы SRS. При обнаружении неисправности во время первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS останется включенной даже по истечении 6 с.
  2. После установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ) блок управления системы SRS включает контрольные лампы включения/выключения подушки безопасности на заданное время, как показано ниже, чтобы проверить цепи контрольных ламп на обрыв.
ДИАГНОСТИКА
1. Когда блок управления системы SRS обнаруживает неисправность системы подушек безопасности SRS, он сохраняет информацию о неисправности в памяти, а также включает контрольную лампу аварийного состояния SRS.
2. Данные о неисправности в системе SRS (5-значные диагностические коды неисправностей (DTC)) передаются блоком управления системы SRS в Global TechStream (GTS).
3. 5-значные коды DTC можно считать, подключив прибор Global TechStream (GTS) к DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.
4. При развертывании подушек безопасности системы SRS блок управления системы SRS включает контрольную лампу аварийного состояния SRS. Однако в отличие от обычной диагностики DTC при этом не сохраняется в памяти. Выключить контрольную лампу аварийного состояния SRS вручную невозможно. Блок управления системы SRS должен быть заменен новым блоком.