КОНСТРУКЦИЯ
Когда ультразвуковой датчик № 1, № 2, № 3 передает колебания и принимает отраженный от препятствия сигнал, зуммер включается в несколько этапов в соответствии с расстоянием до препятствия.
Figure 1. Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 (передний)
Figure 2. Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 2 (задний)
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Тип звукового сигнала зуммера предупреждения о недопустимой дистанции № 1 зависит от расстояния и зоны обнаружения.
| Зона обнаружения | Расстояние обнаружения (см (дюймы)) | Схема звукового сигнала зуммера | ||
|---|---|---|---|---|
| Вкл. (мс) | Выкл. (мс) | |||
| Передний угловой | Длинная дистанция | 500 +/- 50 - 375 +/- 37,5 (19,7 +/- 2,0 - 14,8 +/- 1,5) | 150 +/- 15 | 150 +/- 15 |
| Средняя дистанция | 375 +/- 37,5 - 250 +/- 25 (14,8 +/- 1,5 - 9,8 +/- 1,0) | 75 +/- 7,5 | 75 +/- 7,5 | |
| Малая дистанция | 250 +/- 25 или менее (9,8 +/- 1,0 или менее) | Непрерывный звуковой сигнал | 0 | |
| Передний центральный | Самая длинная дистанция | 1000 +/- 100 - 550 +/- 55 (39,4 +/- 3,9 - 21,7 +/- 2,2) | 150 +/- 15 | 650 +/- 15 |
| Длинная дистанция | 550 +/- 55 - 425 +/- 42,5 (21,7 +/- 2,2 - 16,7 +/- 1,7) | 150 +/- 15 | 150 +/- 15 | |
| Средняя дистанция | 425 +/- 42,5 - 300 +/- 30 (16,7 +/- 1,7 - 11,8 +/- 1,2)*1 | 75 +/- 7,5 | 75 +/- 7,5 | |
| 425 +/- 42,5 - 250 +/- 25 (16,7 +/- 1,7 - 9,8 +/- 1,0)*2 | ||||
| Короткая дистанция | 300 +/- 30 или менее (11,8 +/- 1,2 или менее)*1 | Непрерывный звуковой сигнал | 0 | |
| 250 +/- 25 или менее (9,8 +/- 1,0 или менее)*2 | ||||
| Передняя сторона | Короткая дистанция | 250 +/- 25 или менее (9,8 +/- 1,0 или менее) | Непрерывный звуковой сигнал | 0 |
*1: Когда работает упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке не работает
*2: Когда работает упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке работает
Тип звукового сигнала зуммера предупреждения о недопустимой дистанции № 2 зависит от расстояния и зоны обнаружения.
| Зона обнаружения | Расстояние обнаружения (см (дюймы)) | Схема звукового сигнала зуммера | ||
|---|---|---|---|---|
| Вкл. (мс) | Выкл. (мс) | |||
| Задний угловой | Длинная дистанция | 500 +/- 50 - 375 +/- 37,5 (19,7 +/- 2,0 - 14,8 +/- 1,5) | 150 +/- 15 | 150 +/- 15 |
| Средняя дистанция | 375 +/- 37,5 - 250 +/- 25 (14,8 +/- 1,5 - 9,8 +/- 1,0) | 75 +/- 7,5 | 75 +/- 7,5 | |
| Малая дистанция | 250 +/- 25 или менее (9,8 +/- 1,0 или менее) | Непрерывный звуковой сигнал | 0 | |
| Задний центральный | Самая длинная дистанция | 1500 +/- 150 - 550 +/- 55 (59,1 +/- 5,9 - 21,7 +/- 2,2) | 150 +/- 1,5 | 650 +/- 65 |
| Длинная дистанция | 550 +/- 55 - 425 +/- 42,5 (21,7 +/- 2,2 - 16,7 +/- 1,7) | 150 +/- 1,5 | 150 +/- 1,5 | |
| Средняя дистанция | 425 +/- 42,5 - 300 +/- 30 (16,7 +/- 1,7 - 11,8 +/- 1,2)*1 | 75 +/- 7,5 | 75 +/- 7,5 | |
| 425 +/- 42,5 - 250 +/- 25 (16,7 +/- 1,7 - 9,8 +/- 1,0)*2 | ||||
| Короткая дистанция | 300 +/- 30 или менее (11,8 +/- 1,2 или менее)*1 | Непрерывный звуковой сигнал | 0 | |
| 250 +/- 25 или менее (9,8 +/- 1,0 или менее)*2 | ||||
*1: Когда работает упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке не работает
*2: Когда работает упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке работает
При обнаружении неисправности, замерзании или загрязнении датчика зуммер издает звуковой сигнал 5 раз по следующей схеме:
Ультразвуковые датчики № 1/№ 2/№ 3 делятся на 2 группы: группу передней части (передние угловые, передний центральный и передние боковые) и группу задней части (задние угловые и задний центральный). Если несколько ультразвуковых датчиков № 1/№ 2 одновременно обнаруживают препятствие, зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1/№ 2/№ 3 звучит по описанной ниже схеме в зависимости от дистанции и области обнаружения каждой группы.
| Дистанция обнаружения | Передняя часть | |||||
| Короткая дистанция | Средняя дистанция | Длинная дистанция | Самая длинная дистанция | Не обнаружены | ||
| Задняя часть | Короткая дистанция | Временная диаграмма 1 | Непрерывный звуковой сигнал (сзади) | Непрерывный звуковой сигнал (сзади) | Непрерывный звуковой сигнал (сзади) | Непрерывный звуковой сигнал (сзади) |
| Средняя дистанция | Непрерывный звуковой сигнал (спереди) | 75/75 (*) | 75/75 (сзади) | 75/75 (сзади) | 75/75 (сзади) | |
| Длинная дистанция | Непрерывный звуковой сигнал (спереди) | 75/75 (спереди) | 150/150 (*) | 150/150 (сзади) | 150/150 (сзади) | |
| Самая длинная дистанция | Непрерывный звуковой сигнал (спереди) | 75/75 (спереди) | 150/150 (спереди) | 150/650 (*) | 150/650 (сзади) | |
| Не обнаружены | Непрерывный звуковой сигнал (спереди) | 75/75 (спереди) | 150/150 (спереди) | 150/650 (спереди) | Отсутствие звукового сигнала | |
*: Издает звуковой сигнал зуммер переднего или заднего датчика, в зависимости от того, который из них ближе к препятствию.
Figure 3. Временная диаграмма 1
Функция отключения звука зуммера предупреждения о недопустимой дистанции
Звук зуммера, подаваемый в случае, когда датчик обнаруживает препятствие при нахождении рычага переключения передач в каком-либо положении, кроме P и R, может быть временно отключен с использованием выключателя отключения звука зуммера в многофункциональном дисплее в сборе.
Действие функции отключения звука отменяется, когда скорость автомобиля достигает определенного значения.
| *a | Выключатель отключения звука зуммера | - | - |