ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Продольный рычаг задней подвески в сборе


      1. Продольный рычаг задней подвески изготовлен из высокопрочной листовой стали, обеспечивающей легкость и высокую жесткость.

      2. В продольном рычаге задней подвески в сборе используется втулка с наружным цилиндром, характеристики которой оптимизированы для обеспечения комфорта при движении.

      3. Втулка дополнительно оптимизирована для снижения низкочастотных вибраций (жесткости) и достижения исключительных характеристик поглощения неровностей дороги.

    2. Задний верхний рычаг управления в сборе


      1. Задний верхний рычаг управления в сборе изготовлен из высокопрочной листовой стали, обеспечивающей легкость и высокую жесткость.

      2. В заднем верхнем рычаге управления со стороны элемента задней подвески используется втулка с наружным цилиндром, а со стороны кулака задней подвески - шаровой шарнир.

    3. Рычаг задней подвески № 1 в сборе


      1. В рычаге задней подвески № 1 со стороны элемента задней подвески используется втулка с наружным цилиндром, а со стороны кулака задней подвески - шаровой шарнир.

    4. Рычаг задней подвески № 2 в сборе


      1. Рычаг задней подвески № 2 в сборе изготовлен из высокопрочной листовой стали, обеспечивающей легкость и высокую жесткость.

      2. В рычаге задней подвески № 2 со стороны элемента подвески используется втулка с наружным цилиндром, а со стороны кулака подвески - шаровой шарнир.

        A00XRI3C03
        *1 Шаровой шарнир заднего верхнего рычага управления *2 Шаровой шарнир рычага задней подвески № 2
        *3 Рычаг задней подвески № 1 в сборе *4 Продольный рычаг задней подвески в сборе
        *5 Задний верхний рычаг управления в сборе *6 Задний амортизатор в сборе
        *7 Рычаг задней подвески № 2 в сборе *8 Задняя цилиндрическая винтовая пружина
        *9 Задний стабилизатор поперечной устойчивости *10 Кронштейн заднего стабилизатора поперечной устойчивости