КОНСТРУКЦИЯ
Используется высокопрочная цельная штанга заднего стабилизатора.
Стойка заднего стабилизатора соединяется с задним стабилизатором посредством шарового шарнира. Пространство между стойкой заднего стабилизатора и рычагом задней подвески № 2 в сборе имеет структуру подушки.
В конструкции используется цельный кронштейн заднего стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающий высокие характеристики.
| *1 | Задний стабилизатор поперечной устойчивости | *2 | Стойка заднего стабилизатора в сборе |
| *3 | Шаровой шарнир | *4 | Рычаг задней подвески № 2 в сборе |
| *5 | Амортизатор | *6 | Кронштейн заднего стабилизатора поперечной устойчивости |