СИСТЕМА ОСЕЙ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Передний мост


      1. В переднем мосту используются компактные и высокопрочные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники. Для повышения прочности подшипники и ступица колеса объединены в один узел, что обеспечивает превосходную курсовую устойчивость и устойчивость при торможении.

        A00XR8FC02
        *1 Поворотный кулак *2 Двухрядный радиально-упорный подшипник
        *3 Ступица переднего колеса в сборе *4 Гайка вала передней полуоси

    2. Задний мост


      1. В заднем мосту используются компактные и высокопрочные двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники. Для повышения прочности подшипники и ступица колеса объединены в один узел, что обеспечивает превосходную курсовую устойчивость и устойчивость при торможении.

        A00XR9IC01
        *A Модели с подвеской торсионного типа *B Модели с двухрычажной подвеской
        *1 Датчик частоты вращения *2 Двухрядный радиально-упорный подшипник
        *3 Ротор датчика *4 Ступица и подшипник заднего колеса в сборе

        Note


        • Не допускайте приближения к поверхности ротора датчика намагниченных предметов.

        • Не допускайте попадания на поверхность ротора датчика частиц железа, железистого песка, пыли, мусора и масла.