КОНСТРУКЦИЯ
Используется масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом. В фильтрующем элементе масляного фильтра применяется высокоэффективная фильтровальная бумага, улучшающая фильтрацию. Кроме того, он является сгораемым, что обеспечивает защиту окружающей среды.
Для повышения срока службы крышка фильтра изготавливается из алюминиевого сплава.
Конструкция масляного фильтра позволяет сливать оставшееся в нем масло. Это предотвращает разбрызгивание масла при замене фильтрующего элемента масляного фильтра и дает возможность механику выполнять работы, не вступая в контакт с горячим маслом.
| *1 | Корпус масляного фильтра | *2 | Фильтрующий элемент |
| *3 | Кольцевое уплотнение | *4 | Крышка фильтра |
| *5 | Пробка сливного отверстия | *6 | Сливная трубка |
| *a | Поперечное сечение | *b | Во время слива масла |
Tech Tips
Чтобы слить масло из масляного фильтра, необходимо снять пробку сливного отверстия и вставить в масляный фильтр сливную трубку, поставляемую вместе с фильтрующим элементом.
Периодичность замены моторного масла в моделях, снабженных масляным фильтром со сменным фильтрующим элементом, такая же, как в обычных моделях.