СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ


  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. На основании сигналов от различных датчиков ECM открывает и закрывает электровакуумный клапан продувки. Таким образом, в соответствии с режимом двигателя он управляет продувкой для улавливания паров топлива (CH) адсорбером.