ОПИСАНИЕ
Для снижения токсичности отработавших газов используются трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC).
ECM регулирует соотношение воздух-топливо с обратной связью по сигналам от датчика состава топливовоздушной смеси и подогреваемого кислородного датчика. Он изменяет объем впрыска топлива таким образом, чтобы соотношение воздух-топливо было близко к стехиометрическому, при котором обеспечивается наилучшая очистка от CO, CH и NOx.
Применяется система вентиляции картерных газов, которая эффективно отводит из картера картерные газы, содержащие CH.
Реализована функция улавливания паров топлива, которая регулирует интенсивность продувки топливных испарений (CH) в адсорбер в соответствии с режимом работы двигателя.
Подогреватели обеспечивают поддержание требуемых температур датчика состава топливовоздушной смеси и подогреваемого кислородного датчика, что позволяет повысить точность определения концентрации кислорода в отработавших газах.