КОНСТРУКЦИЯ
Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и число деталей двигателя.
| *1 | Шкив коленчатого вала | *2 | Шкив генератора |
| *3 | Шкив насоса системы охлаждения | *4 | Шкив компрессора системы кондиционирования |