БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и число деталей двигателя.

      Figure 1. Для моделей с системой кондиционирования

      A00XRT0C01
      *1 Шкив коленчатого вала *2 Шкив генератора
      *3 Шкив насоса системы охлаждения *4 Шкив компрессора системы кондиционирования

      Figure 2. Для моделей без системы кондиционирования

      A00XRGJC01
      *1 Шкив коленчатого вала *2 Шкив генератора
      *3 Шкив насоса системы охлаждения - -