БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Поршни изготавливаются из алюминиевого сплава, придающего им легкость и компактность.

    2. Головка блока цилиндров имеет коническую завихряющую форму, обеспечивающую эффективное сгорание топлива.

    3. Используются полностью плавающие поршневые пальцы.

    4. Чтобы обеспечить сопротивление абразивному изнашиванию, канавка верхнего поршневого кольца имеет твердое анодированное покрытие.

    5. Для снижения потерь от трения юбка поршня имеет пластмассовое покрытие.

    6. Для снижения трения и уменьшения расхода топлива применяются поршневые кольца низкого напряжения.

    7. Для снижения трения и массы конструкции применяются узкие поршневые кольца.

    8. Компрессионное кольцо № 1 со скосом на внутренней поверхности обеспечивает снижение количества картерных газов.

    9. Поверхности компрессионного кольца № 1 имеют покрытие, нанесенное осаждением из паров, что улучшает износостойкость.

      A01KV7KC01
      *1 Компрессионное кольцо № 1 *2 Компрессионное кольцо № 2
      *3 Маслосъемное кольцо - -
      *a Коническая завихряющая форма *b Твердое анодированное покрытие
      *c Полимерное покрытие *d Покрытие, нанесенное осаждением из паров