КОНСТРУКЦИЯ
Чтобы обеспечить подачу моторного масла в двойную систему VVT-i, в распредвалах предусмотрены каналы для масла.
Для изменения моментов открывания и закрывания впускных и выпускных клапанов в передней части каждого распредвала устанавливается контроллер VVT-i (зубчатое колесо распредвала или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов).
В задней части распредвала впускных клапанов и распредвала выпускных клапанов (распредвала № 2) имеется задающий ротор для датчика положения распредвала (датчика положения коленчатого вала № 1).
| *1 | Распредвал впускных клапанов (распредвал) | *2 | Контроллер VVT-i впускных клапанов (зубчатое колесо распредвала в сборе) |
| *3 | Контроллер VVT-i выпускных клапанов (зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе) | *4 | Распредвал выпускных клапанов (распредвал № 2) |
| *5 | Задающий ротор | *6 | Канал для масла |