СИСТЕМА SFI


  1. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. На основе частоты вращения коленчатого вала, массы воздуха на впуске, положения дроссельной заслонки и температуры охлаждающей жидкости ECM может вычислить оптимальные фазы газораспределения для любого режима движения и использовать эти данные для управления гидравлическим клапаном изменения фаз. Кроме того, ECM определяет фактические фазы газораспределения, используя сигналы датчиков положений распредвала и коленчатого вала как сигналы обратной связи, что позволяет точно устанавливать требуемые фазы газораспределения.

      A0121C2E01

    2. Когда гидравлический клапан изменения фаз посредством сигналов опережения, поступающих от ECM, устанавливается, как показано на рисунке ниже, результирующее давление масла подается в полость направляющего элемента со стороны опережения, вызывая вращение распредвала в направлении опережения.

      A0121JHC01
      *1 Направляющий элемент *2 ECM
      *a Управление опережением *b Со стороны впуска
      *c Со стороны выпуска *d Направление вращения
      *e Давление масла *f Слив
      *g Впуск - -

    3. Когда гидравлический клапан изменения фаз посредством сигналов запаздывания, поступающих от ECM, устанавливается, как показано на рисунке ниже, результирующее давление масла подается в полость направляющего элемента со стороны запаздывания, вызывая вращение распредвала в направлении запаздывания.

      A0121O0C01
      *1 Направляющий элемент *2 ECM
      *a Управление запаздыванием *b Со стороны впуска
      *c Со стороны выпуска *d Направление вращения
      *e Давление масла *f Слив
      *g Впуск - -

    4. После достижения требуемого состояния фазы газораспределения сохраняются за счет удержания гидравлического клапана изменения фаз в нейтральном положении до изменения условий движения. В результате обеспечивается необходимая регулировка фаз газораспределения, и предотвращается вытекание моторного масла, когда это не требуется.