ФУНКЦИИ
Система ETCS-i обеспечивает высокое качество управления дроссельной заслонкой во всех режимах работы двигателя. Трос управления дроссельной заслонкой исключен из конструкции, а педаль акселератора снабжена датчиком положения педали акселератора.
В корпусе дроссельной заслонки традиционной конструкции угол поворота заслонки неизменно зависит от усилия на педали акселератора. Вместо этого, в системе ETCS-i ECM вычисляет оптимальный угол поворота дроссельной заслонки, соответствующий режиму движения, и приводит в действие электродвигатель привода заслонки для достижения этого угла.
Система ETCS-i управляет системой регулировки частоты вращения холостого хода (ISC), антипробуксовочной системой (TRC)*1, системой курсовой устойчивости (VSC)*1 и системой круиз-контроля*2.
*1: для моделей с VSC
*2: для моделей с системой круиз-контроля
В случае нарушения работы данная система переключается в аварийный режим.
ETCS-i осуществляет согласованное управление с системой VALVEMATIC.