СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ


    1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток (кроме моделей изготовления TMMK)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Получает различные сигналы и включает подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, через интегрированное реле.

      Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

      - Интегрированное реле

      		 Подает питание на подфарники, включаемые при движении в светлое время суток.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе ЭБУ управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)* Получает сигнал зажигания и передает его в распределительный блок панели приборов в сборе.
      Выключатель стояночного тормоза в сборе Передает сигнал управления стояночным тормозом в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

    2. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток (для моделей изготовления TMMK)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Получает различные сигналы и включает подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, через интегрированное реле.

      Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

      - Интегрированное реле

      • Подает питание на подфарники, включаемые при движении в светлое время суток. (Фары дальнего света горят с пониженной яркостью.)

      • Подает питание на подфарники, включаемые при движении в светлое время суток.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Переключатель DRL OFF Формирует и передает сигнал DRL OFF в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) Получает сигнал зажигания и передает его в распределительный блок панели приборов в сборе.
      Выключатель стояночного тормоза в сборе Передает сигнал управления стояночным тормозом в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Система светодиодных (СИД) фар (для моделей со светодиодными фарами)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Получает сигнал положения HEAD от переключателя освещения и передает его в реле H-LP.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Реле H-LP Обеспечивает подачу питания в формирующие модули светодиодов.
      Фара в сборе Светодиодная (СИД) Светодиодная фара освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, увеличивая зону видимости для водителя.
      Формирующий модуль светодиодов Стабилизирует величину постоянного тока, подаваемого в светодиоды, обеспечивая стабильную яркость светодиодов.
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа фар Информируют водителя о включении фар.
      Контрольная лампа задних фонарей Информируют водителя о включении задних фонарей.
      Главная контрольная лампа аварийного состояния Включается для уведомления водителя, когда формирующий модуль светодиодов обнаруживает неисправность в данной системе.
      Мультиинформационный дисплей Отображает предупреждающее сообщение для уведомления водителя, когда формирующий модуль светодиодов обнаруживает неисправность в системе.

    4. Система газоразрядных фар (для моделей с газоразрядными фарами)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Получает сигнал переключателя освещения и подает сигнал на реле H-LP.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Фара в сборе Газоразрядная лампа Освещает более широкую и протяженную область впереди автомобиля, что повышает зону видимости для водителя.
      ЭБУ управления освещением Преобразует напряжение аккумуляторной батареи в высокое напряжение до 30000 В и подает его на газоразрядные лампы, чтобы обеспечить их свечение.
      Реле H-LP Подает питание на ЭБУ управления освещением.

    5. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS) (для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения)

      Устройство Функция
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа AFS OFF

      • Горит в случае отключения системы адаптивного переднего освещения (AFS) главным выключателем устройства поворота фар.

      • Мигает, если ЭБУ устройства поворота фар обнаружил неисправность.
      Фара в сборе (левая, правая) Электродвигатель устройства поворота фар (левый, правый) Электродвигатель устройства поворота фар поворачивает луч ближнего света фары влево или вправо под управлением ЭБУ устройства поворота фар.
      Датчик положения рулевого колеса

      • Определяет угол и направление поворота рулевого колеса и передает соответствующий сигнал в ЭБУ устройства поворота фар в сборе и ЭБУ системы противоскольжения.

      • Передает сигнал "нуля" в ЭБУ системы противоскольжения.

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

      - ЭБУ системы противоскольжения

      • Передает сигналы правого и левого передних датчиков частоты вращения в ЭБУ устройства поворота фар в сборе.

      • Принимает сигнал "нуля" от датчика угла поворота рулевого колеса и передает его в ЭБУ устройства поворот фар в сборе.
      ECM Передает сигнал состояния двигателя в ЭБУ устройства поворота фар.
      ЭБУ системы SRS в сборе Передает сигналы обнаружения от датчика рысканья и датчика замедления в ЭБУ устройства поворота фар в сборе через шину CAN.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Передает сигнал переключателя света фар в ЭБУ устройства поворота фар в сборе.
      Главный выключатель устройства поворота фар С помощью этого выключателя можно включить или выключить интеллектуальную систему AFS.
      ЭБУ устройства поворота фар в сборе

      • Принимает различные сигналы, рассчитывает требуемый угол поворота светового луча и управляет электродвигателем устройства поворота фар.

      • Когда ЭБУ устройства поворота фар в сборе регистрирует неисправности, он инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF.

    6. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

      Устройство Функция
      ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1

      • Регистрирует изменения положения автомобиля, используя сигнал скорости автомобиля и сигнал заднего датчика высоты подвески.

      • Подает управляющие сигналы на электродвигатели управления уровнем фар с учетом обнаруженного значения.

      • Осуществляет начальную настройку и управление в аварийном режиме.
      ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Фара в сборе (левая, правая) Электродвигатель системы управления уровнем фар (левый, правый)

      • На основании сигналов, полученных от ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или от ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2, каждый электродвигатель системы управления уровнем фар изменяет угол поворота блока прожектора фары.

      • Каждый электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол блока прожектора фары.
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Принимает сигнал управления освещением и передает его в ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или в ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2.
      Датчик высоты задней подвески в сборе Регистрирует изменения положения автомобиля и передает сигнал в ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе.
      Щиток приборов в сборе Мультиинформационный дисплей*1 Отображает предупреждающее сообщение, чтобы уведомить водителя о том, что ЭБУ системы управления уровнем фар обнаружил неисправность в системе.
      Контрольная лампа AFS OFF*2 Мигает для уведомления водителя, когда ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает неисправность в данной системе.

      • *1: для моделей без интеллектуальной системы адаптивного переднего освещения

      • *2: для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения

    7. Ручная система управления уровнем фар (для моделей с ручной системой управления уровнем фар)

      Устройство Функция
      Выключатель управления уровнем фар в сборе Передает сигналы управления в электродвигатель системы управления уровнем фар.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Фара в сборе

      - Электродвигатель системы управления уровнем фар

      • На основании сигналов, полученных от переключателя управления уровнем фар, каждый из электродвигателей перемещает отражатель в фаре, изменяя угол ближнего света фары.

      • Каждый электродвигатель системы управления уровнем фар представляет собой шаговый электродвигатель, точно регулирующий угол отражателя.
      Реле H-LP Подает питание на фару в сборе.

    8. Система автоматического включения дальнего света (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      • Получает сигнал положения AUTO и сигнал положения включения дальнего света от переключателя света фар.

      • Получает сигнал запроса включения дальнего света фар и передает его в интегрированное реле.

      Внутреннее зеркало заднего вида в сборе

      - Датчик системы автоматического включения дальнего света

      		 Определяет, когда требуется включение или выключение дальнего света фар, распознавая свет встречных автомобилей, автомобилей, движущихся впереди, и прочих источников света путем анализа изображения, получаемого датчиком камеры. Затем он передает команды включения дальнего света в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

      - Интегрированное реле

      		 Подает питание для дальнего света фар.
      Реле H-LP Подает питание для ближнего света фар.
      ЭБУ системы противоскольжения Передает данные о средней частоте вращения 4 колес. Эти данные используются датчиком системы автоматического включения дальнего света для управления переключением между ближним и дальним светом фар.
      ECM Выдает сигнал, указывающий на то, что рычаг переключения передач находится в положении R. Исходя из этого сигнала датчик системы автоматического включения дальнего света определяет направление движения автомобиля.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Передает сигнал положения AUTO или положения включения дальнего света в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Датчик автоматического управления освещением Определяет уровень освещенности окружающей среды и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа автоматического включения дальнего света Во включенном состоянии уведомляет водителя о том, что система автоматического включения дальнего света работает.
      Контрольная лампа включения дальнего света Во включенном состоянии уведомляет водителя о том, что дальний свет фар включен.

    9. Система автоматического управления освещением

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Получает различные сигналы и включает фары, задние фонари, габаритные фонари и лампы освещения номерного знака.

      Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

      - Интегрированное реле

      		 Подает питание для дальнего света фар.
      Реле H-LP Подает питание для ближнего света фар.
      Реле TAIL Подает питание для задних фонарей, габаритных фонарей/подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, и ламп освещения номерного знака.
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)* Получает сигнал зажигания и передает его в распределительный блок панели приборов в сборе.
      Датчик автоматического управления освещением Определяет уровень окружающей освещенности.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Щиток приборов в сборе Контрольная лампа задних фонарей Информируют водителя о включении задних фонарей.

      • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

    10. Система автоматического выключения освещения

      Устройство Функция
      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) Получает различные сигналы и выключает внешние световые приборы.
      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*

      • Получает сигнал зажигания и передает его в распределительный блок панели приборов в сборе.

      • Проверяет и сертифицирует идентификационный код, полученный от приемника системы дистанционной блокировки дверей.
      Реле H-LP Отключает питание для ближнего света фар.

      Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

      - Интегрированное реле

      		 Отключает питание для дальнего света фар и передних противотуманных фар.
      Реле TAIL Выключает питание задних фонарей, габаритных фонарей/подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, и ламп освещения номерного знака.
      Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе Переключатель управления освещением Формирует и передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель освещения проема и порога передней двери (левой, правой) в сборе Определяет, закрыта или открыта дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
      Выключатель освещения проема и порога задней двери (левой, правой) в сборе
      Выключатель освещения проема двери багажного отделения в сборе

      Замок передней двери (левой, правой) с электродвигателем в сборе

      - Выключатель обнаружения разблокировки двери

      		 Определяет, заблокирована или разблокирована дверь, и передает сигнал в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Замок задней двери (левой, правой) с электродвигателем в сборе

      - Выключатель обнаружения разблокировки двери
      Приемник системы дистанционной блокировки дверей* Принимает идентификационный код от передатчика системы дистанционной блокировки дверей, находящегося в области действия, и передает его в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) через ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

  2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ


    1. Система подфарников, включаемых при движении в светлое время суток


      1. Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, загораются при выполнении всех следующих условий:


        • Зажигание включено.

        • Поступает сигнал частоты вращения коленчатого вала (двигатель работает).

        • Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе находится в положении AUTO или в выключенном положении.

        • Переключатель света фар в сборе не установлен в положение DRL OFF (для моделей изготовления TMMK).

        • Задние фонари не включены.

        • Стояночный тормоз выключен.

    2. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS) (для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения)


      1. Интеллектуальная система AFS работает при выполнении всех следующих условий:


        • Двигатель работает.

        • Автомобиль движется вперед со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час).

        • Угол поворота не менее 6°.

        • Включен ближний свет фар.

        • Система AFS включена.

    3. Система автоматического выключения освещения


      1. Система автоматического выключения освещения работает следующим образом:

        Функция Условия работы
        Управление по состоянию двери водителя

        Когда выполняются все следующие условия, наружное освещение автоматически выключается:


        • Замок зажигания переводится в положение ACC или OFF (ВЫКЛ).

        • Дверь водителя открыта.

  3. ФУНКЦИИ


    1. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)


      1. Основными устройствами автоматической системы управления уровнем фар являются ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1, ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2, задний датчик высоты подвески в сборе и два электродвигателя системы управления уровнем фар. Системой управляет ЭБУ системы управления уровнем фар*1 или ЭБУ системы управления уровнем фар*2.

      2. ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 определяет ход подвески, используя сигнал от заднего датчика высоты подвески и сигнал скорости автомобиля от щитка приборов.

      3. На основании этой информации ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 управляет электродвигателем системы управления уровнем фар, чтобы изменить угол отражателя фары.

      4. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 определяет, что автомобиль остановлен и выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), он осуществляет начальную настройку шаговых электродвигателей.


        • *1: Для моделей без интеллектуальной системы адаптивного переднего освещения (AFS)

        • *2: Для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения (AFS)

    2. Система автоматического включения дальнего света (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)


      1. При разъезде со встречным автомобилем:


        • Система автоматического включения дальнего света выключает дальний свет фар до того, как встречный автомобиль окажется в пределах приблизительно 800 м (2625 футов).

        • Когда встречный автомобиль выходит из диапазона обнаружения датчика камеры, система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света.

          B0001P1E08

          Tech Tips


          • Дистанция обнаружения зависит от найденных объектов.

          • Время включения и выключения дальнего света зависит от интенсивности света встречного (или едущего впереди) автомобиля.

      2. При разъезде с автомобилем, движущимся в одном направлении:


        • При приближении к автомобилю впереди система автоматического включения дальнего света гасит фары дальнего сета на расстоянии приблизительно 600 м (1969 футов) до него.

        • Когда движущийся впереди автомобиль выходит из диапазона обнаружения датчика камеры, система автоматического включения дальнего света с небольшой задержкой включает фары дальнего света.

          B000235E07

          Tech Tips

          Время включения и выключения дальнего света зависит от интенсивности света автомобиля, движущегося впереди.

  4. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Система газоразрядных фар (для моделей с газоразрядными фарами)


      1. Газоразрядная лампа


        • Газоразрядная лампа включает колбу, заполненную ксеноном и галидом, а не нить, как лампа накаливания.

          B000237

    2. Система светодиодных фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. За счет оптимизации формы рассеивателей и отражателей внутри фар удалось обеспечить большую зону освещения.

        B0001KYE01
        Обозначения на рисунке (для ближнего света фар):
        *1 Отражатель *2 Светодиод
        *a Сечение A - A - -
        B0001ZTE01
        Обозначения на рисунке (для дальнего света фар):
        *1 Отражатель *2 Светодиод
        *a Сечение A - A - -

    3. Система светодиодных фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. В аварийном режиме формирующий модуль светодиодов выполняет следующие операции в зависимости от выявленной неисправности.

        Неисправность Описание
        Ненормальное входное напряжение Если напряжение, действующее на входе формирующего модуля светодиодов, выходит за переделы номинального рабочего диапазона (10-16 В), формирующий модуль выключает фары. Фары включаются вновь, как только напряжение возвращается в рабочий диапазон.
        Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание) Если на выходе формирующего модуля светодиодов появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), он выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар (переключателя освещения) из выключенного положения во включенное.

    4. Система автоматического включения дальнего света (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)


      1. Внутреннее зеркало заднего вида в сборе (датчик системы автоматического включения дальнего света)


        • Внутреннее зеркало заднего вида включает камеру с технологией комплементарных структур металл-оксид-полупроводник (КМОП), которая получает изображения, и зеркальную часть, которая определяет источники света и выносит решение об использовании дальнего или ближнего света фар.

          B000231E01
          Обозначения на рисунке
          *a Только для справки: Камеру нельзя разобрать. - -

  5. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. Система светодиодных фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. В аварийном режиме формирующий модуль светодиодов выполняет следующие операции в зависимости от выявленной неисправности.

        Неисправность Описание
        Ненормальное входное напряжение Если напряжение, действующее на входе формирующего модуля светодиодов, выходит за переделы номинального рабочего диапазона (10-16 В), формирующий модуль выключает фары. Фары включаются вновь, как только напряжение возвращается в рабочий диапазон.
        Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание) Если на выходе формирующего модуля светодиодов появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), он выключает фары и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар (переключателя освещения) из выключенного положения во включенное.

    2. Система газоразрядных фар (для моделей с газоразрядными фарами)


      1. В аварийном режиме ЭБУ управления освещением выполняет перечисленные ниже операции в соответствии с типом обнаруженной неисправности.

        Неисправность Описание
        Ненормальное входное напряжение Если напряжение на входе ЭБУ управления освещением выходит за пределы нормального рабочего диапазона (9 – 16 В), ЭБУ управления освещением выключает фару. Фара включается вновь, как только напряжение возвращается в нормальный рабочий диапазон. Однако если напряжение на входе снизится после включения фар, фары будут работать до тех пор, пока входное напряжение достаточно для свечения ламп.
        Недопустимое напряжение на выходе (обрыв или короткое замыкание) Если на выходе ЭБУ управления освещением появляется ненормальное напряжение (вследствие обрыва или короткого замыкания), ЭБУ управления освещением выключает фару и сохраняет это состояние до тех пор, пока питание не будет восстановлено. Питание восстанавливается при переключении переключателя света фар из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ).
        Обрыв в цепи лампы Если лампа не вставлена в патрон, ЭБУ управления освещением не будет подавать высокое напряжение до тех пор, пока лампа не будет вставлена правильно, а питание восстановлено. Питание восстанавливается при переводе переключателя освещения из выключенного положения во включенное или замка зажигания из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ).

    3. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS) (для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения)


      1. Когда ЭБУ устройства поворота фар в сборе обнаруживает неисправность в интеллектуальной системе AFS, он выполняет действия, указанные в таблице ниже и инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF, информируя водителя о неисправности.

        Неисправный участок Работа системы
        Электродвигатель устройства поворота фар

        • Прекращает работу после возврата в исходное положение (если неисправность возникает в положении выше исходного).

        • Прекращает работу в текущем состоянии (если неисправность возникает в положении ниже исходного).
        Датчик положения рулевого колеса Прекращает работу после возврата в исходное положение.
        Датчики частоты вращения
        Датчик высоты задней подвески в сборе
        Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
        ECM
        ЭБУ системы противоскольжения

    4. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)


      1. При регистрации любого из перечисленных ниже ненормальных состояний ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 или ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2 переходит в аварийный режим работы.


        • Когда обнаруживается неисправность в заднем датчике высоты подвески в сборе, ЭБУ системы управления уровнем фар выводит предупреждение на щиток приборов.*1

        • При обнаружении неисправности в датчике высоты задней подвески ЭБУ устройства поворота фар в сборе инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF на щитке приборов.*2

        Неисправный участок Условие Аварийный режим работы
        Датчик высоты задней подвески в сборе Ненормальный уровень сигнала Система фиксирует направление света фар в положении, которое имело место в момент обнаружения неисправности.
        Электродвигатель системы управления уровнем фар Обрыв или короткое замыкание

        Щиток приборов в сборе

        - Сигнал скорости автомобиля

        		 Импульсный сигнал скорости автомобиля вне допустимого диапазона
        ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе*1 Напряжение вне допустимого диапазона
        ЭБУ устройства поворота фар в сборе*2

        • *1: Для моделей без интеллектуальной системы адаптивного переднего освещения (AFS)

        • *2: Для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения (AFS)

  6. ДИАГНОСТИКА


    1. Система светодиодных фар (для моделей со светодиодными фарами)


      1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) обнаруживает неисправность в системе светодиодных фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправностей (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    2. Интеллектуальная система адаптивного переднего освещения (AFS) (для моделей с интеллектуальной системой адаптивного переднего освещения)


      1. Если ЭБУ устройства поворота фар обнаруживает неисправность интеллектуальной системы AFS, он инициирует мигание контрольной лампы AFS OFF, предупреждая водителя. Одновременно в памяти сохраняются коды DTC. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    3. Автоматическая система управления уровнем фар (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)


      1. Когда ЭБУ системы управления уровнем фар обнаруживает неисправность в автоматической системе управления уровнем фар, в памяти сохраняются диагностические коды неисправностей (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

    4. Система автоматического управления освещением


      1. Когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует неисправность в системе автоматического управления освещением, в памяти сохраняются диагностические коды неисправности (DTC).

      2. Коды DTC можно считать с помощью Global TechStream (GTS). Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.