СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯМИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей изготовления TMC, TMMR)

УСЛОВИЯ РАБОТЫ

Функция памяти для сиденья водителя

В следующей таблице перечислены условия работы функции памяти (сохранения настроек, восстановления настроек и обращения к памяти).

Функция	Условие	Принцип работы	Действие
Запоминание	Зажигание включено (IG)	Переключатель 1 или 2 нажимается одновременно с кнопкой "SET".	При нажатии переключателя 1 или 2 положение сиденья сохраняется в памяти. По завершении сохранения в памяти зуммер подает звуковой сигнал продолжительностью 0,5 с.
Запоминание	Зажигание включено (IG)	Переключатель 1 или 2 нажимается в течение 3 с после нажатия кнопки "SET".
Восстановление	Зажигание включено (IG) Рычаг переключения передач находится в положении P. Переключатель запоминающего устройства установлен в выключенное положение. Положение сиденья сохранено в памяти.	Нажимается переключатель 1 или 2.	Восстанавливается положение, сохраненное в памяти ЭБУ управления положением.
	Замок зажигания в выключенном положении. Переключатель запоминающего устройства установлен в выключенное положение. Положение сиденья сохранено в памяти. Открывание двери водителя	Переключатель 1 или 2 нажимается в течение 180 с после выключения зажигания и открывания двери водителя.
	Замок зажигания в выключенном положении. Переключатель запоминающего устройства установлен в выключенное положение. Положение сиденья сохранено в памяти. Закрывается дверь водителя.	Переключатель 1 или 2 нажимается в течение 60 с после выключения зажигания и закрывания открытой двери водителя.
Обращение к памяти	Для переключателя 1 или 2 зарегистрирован идентификатор ключа. Замок зажигания в выключенном положении. Регистрируется касание внутренней стороны наружной ручки двери, или нажимается кнопка разблокировки ключа, а затем открывается дверь водителя.		Сиденье автоматически отодвигается назад на расстояние до 50 мм (1,97 дюйма)* от сохраненного в памяти положения сиденья.
Обращение к памяти	Замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).		Сиденье автоматически возвращается в сохраненное в памяти положение.

*: расстояние перемещения сиденья можно изменять с помощью системы настройки электрооборудования кузова. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

ФУНКЦИИ

Функция памяти для сиденья водителя

Система электропривода сидений выполняет следующие функции:

Функция		Описание
Электроприводная регулировка положения		Переключатель электропривода сиденья позволяет регулировать продольное положение, наклон, положение передней части по вертикали, подъем и положение опоры поясницы.
Память	Память	Функция запоминания позволяет сохранить в памяти 2 различных положения сиденья.
	Восстановление	Функция восстановления позволяет восстановить 2 различных положения сиденья, сохраненных в памяти.
	Обращение к памяти	Функция обращения к памяти использует идентификационные коды ключа и обеспечивает сохранение и восстановление оптимальных положений вождения для лица, имеющего при себе ключ.
	Автоматический отвод	Функция автоматического отвода автоматически отодвигает сиденье назад, облегчая высадку из автомобиля.
	Автоматический возврат	Функция автоматического возврата автоматически возвращает сиденье в прежнее положение перед запуском автомобиля.

Чтобы обеспечить удобство использования и облегчить посадку в автомобиль и выход из него, функция памяти работает совместно со следующими системами.

Система	Описание
Система регулировки наклона и телескопического изменения высоты с электроприводом	ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты сохраняет в памяти положение рулевой колонки и восстанавливает его при выполнении всех необходимых условий.
Система электропривода наружных зеркал заднего вида	ЭБУ электропривода наружного зеркала (правого/левого) сохраняет в памяти положения наружного зеркала заднего вида и восстанавливает их при выполнении всех необходимых условий.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Способ определения положения сиденья

Сиденье водителя с функцией памяти

Датчик Холла в электродвигателе привода сиденья формирует импульсы, соответствующие частоте вращения вала электродвигателя. Эти импульсы подаются в ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (ЭБУ управления положением) для определения положения сиденья.

Обозначения на рисунке
*1	Электродвигатель привода сиденья	*2	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (ЭБУ управления положением)
*3	Датчик Холла	-	-
*a	Импульсы тока, формируемые двигателем	-	-

Сиденья с электроприводом без функции запоминания положения

Цепь формирования импульсов в ЭБУ и переключателе управления положением (ЭБУ управления положением) преобразует колебания тока, создаваемые при вращении электродвигателя, в импульсные сигналы. Затем по этим сигналам определяется положение сиденья.

Обозначения на рисунке
*1	Электродвигатель привода сиденья	*2	ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (ЭБУ управления положением)
*a	Импульсы тока, формируемые двигателем	*b	Импульсы после преобразования
*c	Цепь формирования импульсов	-	-

ДИАГНОСТИКА

ЭБУ и переключатель управления положением в сборе (ЭБУ управления положением) выполняет функцию диагностики. Он сохраняет информацию обо всех неисправностях в системе электропривода сидений в своей памяти в виде диагностических кодов неисправностей (DTC).
Данные о неисправностях и 5-значные коды DTC передаются ЭБУ управления положением (ЭБУ и переключателем управления положением в сборе) в Global TechStream (GTS).
5-значные коды DTC можно считать, подключив Global TechStream (GTS) к разъему DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯМИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей изготовления TMC, TMMR) ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ