КОНСТРУКЦИЯ
Задний амортизатор в сборе
Для обеспечения курсовой устойчивости и комфорта автомобиль оборудован газонаполненными (N2) задними амортизаторами низкого давления с многостворчатыми клапанами управления с линейной характеристикой.
Для достижения линейных характеристик демпфирующего усилия применяются многостворчатые клапаны с линейной характеристикой.
Был принят отклоняющийся клапан, который работает во время хода выдвижения. Отклоняющийся клапан поддерживает стандартное демпфирующее усилие во время низкоскоростных выдвижений, но снижает демпфирующее усилие во время средне- или высокоскоростных выдвижений. За счет этого снижаются колебания и неприятные вибрации и одновременно обеспечивается хорошая маневренность и устойчивость во время прохождения поворотов и перестроения между рядами.*
*: для моделей изготовления TMMK
| *1 | Газ низкого давления (N2) |
*2 | Базовый клапан |
| *3 | Многостворчатый клапан управления с линейной характеристикой | *4 | Обратный клапан |
| *5 | Золотник | - | - |
|
Поток масла | |
Сжимающее усилие |
| *1 | Газ низкого давления (N2) |
*2 | Пружина обратного хода |
| *3 | Многостворчатый клапан управления с линейной характеристикой | *4 | Базовый клапан |
| *5 | Обратный клапан | *6 | Золотник |
| *7 | Отклоняющийся клапан | - | - |
| *a | Канал сжатия | *b | Канал расширения |
|
Поток масла | - | - |