СИСТЕМА ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. На передний приводной вал всех моделей со стороны дифференциала устанавливается ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) трипод, а со стороны колеса – ШРУС Рцеппа.

      B0001TKE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с двигателем 2AR-FE (для моделей изготовления TMC) - -
      *1 ШРУС Рцеппа *2 ШРУС трипод
      *3 Левый передний приводной вал в сборе *4 Правый передний приводной вал в сборе
      B00023F Сторона колеса B0001YT Сторона дифференциала
      B0002ABE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с двигателем 2AR-FE или 6AR-FSE (для моделей изготовления TMMR) - -
      *1 ШРУС Рцеппа *2 ШРУС трипод
      *3 Левый передний приводной вал в сборе *4 Правый передний приводной вал в сборе
      B00023F Сторона колеса B0001YT Сторона дифференциала
      B00025FE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с двигателем 2AR-FE (для моделей изготовления TMMK) - -
      *1 ШРУС Рцеппа *2 ШРУС трипод
      *3 Левый передний приводной вал в сборе *4 Правый передний приводной вал в сборе
      B00023F Сторона колеса B0001YT Сторона дифференциала
      B00029NE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с двигателем 2GR-FE - -
      *1 ШРУС Рцеппа *2 ШРУС трипод
      *3 Левый передний приводной вал в сборе *4 Правый передний приводной вал в сборе
      B00023F Сторона колеса B0001YT Сторона дифференциала

  2. ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ


    1. По сравнению с предыдущими новые модели имеют следующие особенности:


      1. Добавлен передний приводной вал для моделей с 2AR-FE изготовления TMMK.