СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДЕТАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Выпускной коллектор в сборе


      1. Выпускной коллектор изготовлен из нержавеющей стали. Это снижает шум, повышает теплостойкость и ускоряет прогрев каталитического нейтрализатора сразу же после запуска двигателя; тем самым снижается токсичность отработавших газов.

      2. Используется выпускной коллектор со встроенным трехкомпонентным каталитическом нейтрализатором (TWC). Это обеспечивает быстрый прогрев каталитического нейтрализатора и снижает выбросы непосредственно после запуска двигателя.

      3. Используется система РОГ, которая забирает отработавшие газы после каталитического нейтрализатора. Описание системы РОГ приведено в разделе "Система снижения токсичности отработавших газов двигателя 6AR-FSE".

        B0001YYE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Выпускной коллектор в сборе - -
        *a TWC *b Канал рециркуляции отработавших газов

    2. Выпускная труба


      1. Для улучшения коррозионной стойкости выпускные трубы изготавливаются из нержавеющей стали.

      2. В приемной трубе установлен трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, снижающий токсичность отработавших газов.

      3. Для соединения выпускного коллектора с приемной трубой и центральной выпускной трубы с задней выпускной трубой используются шаровые шарниры. В результате ослабляется шум внутри автомобиля, минимизируются вибрации, и обеспечивается облегчение конструкции.

        B0001OUE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Прокладка *2 Приемная труба в сборе
        *3 Центральная выпускная труба в сборе *4 Задняя выпускная труба в сборе
        *a Шаровое шарнирное соединение *b TWC
        *c Вспомогательный глушитель *d Основной глушитель