КОНСТРУКЦИЯ
Воздушный фильтр
Используется бумажный фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Крышка воздушного фильтра снабжена датчиком массового расхода воздуха.
| *1 | Впускной патрубок воздушного фильтра в сборе | *2 | Корпус воздушного фильтра в сборе |
| *3 | Фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе | *4 | Крышка воздушного фильтра в сборе |
| *5 | Датчик массового расхода воздуха в сборе | - | - |
Впускной коллектор
Впускной коллектор изготавливается из полимерного материала. Данный коллектор состоит из 5 небольших частей, соединенных посредством вибросварки, что обеспечивает легкость конструкции.
Нагнетательная камера РОГ встроена во впускной коллектор и имеет матричную форму. Это обеспечивает равномерное распределение газов РОГ между цилиндрами, а также уменьшение числа деталей и снижение массы конструкции. Кроме того, оптимизировано расположение ребер, чтобы уменьшить шум на выпуске и облегчить конструкцию.
| *1 | Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе | *2 | Впускной коллектор |
| *a | Нагнетательная камера РОГ | *b | Поток рециркулирующих отработавших газов |
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе
В корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе объединены датчик положения и дроссельная заслонка. Такая конструкция способствует значительному повышению качества управления дроссельной заслонкой.
Для управления дроссельной заслонкой используется электродвигатель постоянного тока с превосходной характеристикой и минимальной потребляемой мощностью. ECM изменяет продолжительность включения для каждого направления и амплитуду тока, протекающего через электродвигатель привода дроссельной заслонки, тем самым регулируя угол поворота дроссельной заслонки.
| *a | Возвратная пружина | *b | Дроссельная заслонка |
| *c | Электродвигатель привода дроссельной заслонки | *d | Датчик положения дроссельной заслонки |